Siema. Szukam ostatnio jakiegoś w miare oszczędnego, taniego w utrzymaniu samochodu i mam na oku Polo 6N 1.9 SDI co o nim sądzicie? Jakieś opinie osób które miały z nim do czynienia? A może polecicie coś innego? Z góry dzięki za odpowiedzi.

Kolega ma ta "fure". Opini nie ma dobrym o tym samochodzie, pali wiecej niz TDI, jest strasznie glosny, trzesie sie cala deska jak sie odpali silnik, wymienial poduchy ale to i tak nie pomoglo. Ogolnie nie polecam. Jak chcesz oszczednosci to szukaj TDI

SDI
- bardziej awaryjny niż TDI
- dużo głośniejszy niż TDI
- więcej pali niż TDI
- ledwo to to jeździ , strasznie oporny na drodze

szukaj lepiej Golfa III w silniku 1z i bedziesz zadowolony

bioly21 napisał(a):SDI
- bardziej awaryjny niż TDI
- dużo głośniejszy niż TDI
- więcej pali niż TDI
- ledwo to to jeździ , strasznie oporny na drodze

szukaj lepiej Golfa III w silniku 1z i bedziesz zadowolony

takie wypowiedzi są najlepsze na forach
- dlaczego bardziej awaryjny skoro to praktycznie to samo co TDI tylko pozbawione kilku elementów typu turbosprężarka, przepływomierz i parę innych.
-dużo głośniejszy,kolejna nieprawda.Dlaczego miał by być dużo głośniejszy.
-więcej pali(podejrzewam,że chodzi o zużycie paliwa ) tak w danych katalogowych więcej o 0.2l/100km średnio.W praktyce potrafi zawstydzić pod tym względem TDI które faktycznie również jest bardzo ekonomiczne.
- ledwo jedzie... kolejny mit, wiadomo z silnikiem doładowanym nie da rady ale jak na swoją niewielką moc jest nadzwyczaj dynamiczny(sam byłem zdziwiony).
Zarówno silniki 1.9 SDI jak 1.9 TDI to dopracowane jednostki tyle,że SDI ma trochę mniej gratów pod maską i tym samym mniej się ma co psuć. A to,że jest wolniejszy...cóż zawsze znajdzie się ktoś szybszy.
Sory za odgrzanie kotleta ale musiałem stanąć w obronie tego niedocenianego silnika.
Pozdrawiam wszystkich użytkowników diesla grupy VAG niezależnie czy z turbo,czy bez niego

bioly21 napisał(a):SDI
- bardziej awaryjny niż TDI
- dużo głośniejszy niż TDI
- więcej pali niż TDI
- ledwo to to jeździ , strasznie oporny na drodze

matteusz napisał(a):Kolega ma ta "fure". Opini nie ma dobrym o tym samochodzie, pali wiecej niz TDI, jest strasznie glosny, trzesie sie cala deska jak sie odpali silnik, wymienial poduchy ale to i tak nie pomoglo. Ogolnie nie polecam. Jak chcesz oszczednosci to szukaj TDI

czytam i płaczę normalnie, jacy FAHOFCY


Mieliśmy ten samochód przez 6 albo 7 lat więc mogę co nieco o nim powiedzieć Buda kombi, 99 rok. Samochód lekki i jeżdżąc w pojedynkę - dwie osoby silnik naprawdę dawał radę, można było nawet czasem coś wyprzedzić. Pierdoły o spalaniu większym niż TDI można wsadzić takim "doradcom" w pewną część ciała . Jeżdżąc tylko po mieście i na krótkich dystansach rzadko kiedy przekraczał 5 litrów, 6 to chyba nigdy nie spalił, co w TDI jest standardem. Za to w trasie można było na spokojnie zejść do 4,5 litra bez zamulania za ciągnikami
Kultura pracy ok, wiadomo że to diesel i nigdy nie będzie super cichy, ale o żadnym telepaniu deski nie było mowy Przez cały okres używania nie było z nim problemu, do silnika nie dotykaliśmy się nigdy, jedyne co było robione to eksploatacyjne rzeczy typu klocki hamulcowe i tarcze z przodu. I w przeciwieństwie do TDI nie ma się w nim co popsuć

jak ktoś narzeka że się telepie albo psuje to nich następnym razem kupi jeżdżący samochód a nie ochłap ze szrotu


edit: też widzę ładny kotlet poszedł