Rozkmina

przez **Opik** » 11 mar 2013, o 20:12

maciej.kucinski, i będzie to najlepsze co zrobisz, bo co z tego że wsadzisz barana za gruby hajs, który "coś tam doda", jak ledwo zbliżysz się do parametrów serii, nie mówiąc już o przekroczeniu tych 170 koni. Najpierw remoncik, a później modzenie

przez **maciej.kucinski** » 12 mar 2013, o 14:51

No ale mnie się osobiście wydaje mimo tego, że nie byłem na hamowni, że ma to 170 mam takie przeczucie ze jest zdrowy ale dobra sprawdzę to i wtedy jak będzie trzeba to będę robił silnik a jak będzie miał 170 i wyżej to wrzucę tego barana

A macie może w Łodzi kogoś kto by mi na szybko dobrze zrobił remont silnika bo ja to nie mam czasu ani garażu, żeby to ogarnąć :cry:

samemu...

przez **PiJey88** » 12 mar 2013, o 15:17

maciej.kucinski, koszty takiego remontu są wyższe niż gwint i wydech razem wzięte :mrgreen:

przez **Piaggio** » 12 mar 2013, o 16:31

No własnie- o czym tu mowa! no chyba że kolega uciułane ma na zawias z gornej półki!, Ja osobiscie wsadził bym przelot i robil tak http://www.youtube.com/watch?v=W_EpW2RQkuY

przez **PiJey88** » 12 mar 2013, o 16:37

Piaggio, tylko to jest 24V, 12V ma zupełnie inny dźwięk

przez **maciej.kucinski** » 12 mar 2013, o 16:58

Dobra panowie Umawiam sie na hamownie wstawie wykres to będziemy dyskutować

przez **Piaggio** » 12 mar 2013, o 17:06

w sumie racja To BDE z podstrojoną mapą ;-)

Rozkmina

Kto przegląda forum