Witam! Chodzę na pierwszy rok studiów- kiernek mechatronika. Pan zadał mi ciekawy temat o mechatronicznym rozrządzie. Mianowicie : Na podstawie informacji zaczerpniętych z internetu przedstaw tradycyjne i mechatroniczne układy rozrządow silników spalinowych. Temat wydaje mi się być dziwny, bo przecież kiedyś i dziś rozrządy były na łańcuszku lub pasku.... Pomoże ktoś??

w silnikach dolnozaworowych są zębatki tylko

http://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_dolnozaworowy

w zależności od budowy silnika są różne typy rozrządów, warto chyba opisać każdy typ np silniki DOHC OHC OHV SV i inne, google to wszystko już wie

na jakim dziale studjujesz??

mechatronika to wszystko i nic

możesz przytyczyc silnik AFN 110 km

silnik jest terowany lektronika czujniki odczytują cos tam co sie dzieje komputerek przelicza decyduje co ma robic silnik jak paliwo wtryskiwac ile turbo ma dmuchac

Już trochę ogarnąłem temat raczej skupię się chyba na valvetronic bmw, multiair bo nie wiem co tu jeszcze można by wymyślić

a może rozrzad ze zmiennąfazą wyłaczanie czesci cylindrów na postoju w skodzie bodajrze

jak znajdziesz ciekawy temat to nawet nie trzeba drażyc tylko wyjasnic ot całą filozofia

ja bym byl za opisaniem dohca, piekna sprawa, do tego sohc i ohv w najbardziej kulawym wydaniu swiata - fiat/fso z walem podpartym tylko na 3 panewkach
dobra, ale mialo byc o rozrzadzie w sumie

można o vanosach i vtecu też napisać są też odpowiedniki w innych markach, każda marka inaczej to nazywa i się różnią budową

Dziękuje koledzy Coś może wymodzę dzięki Wam

jak mechatronika to ja bym poszukał czegoś właśnie o Vanosach, Valvetroniku ale o mechatronikę ocierają się tez rozwiązania magnetyczne i inne high-tech patenty. poszukaj czegoś o rozrządzie na elektromagnesach bo tez dość ciekawy temat i info powinieneś znaleźć