W takiej sytuacji dużo zależy od skali. Jak flota robi się większa, to warto pomyśleć o czymś bardziej zorganizowanym – np. karty paliwowe, konkretne punkty tankowania, faktury zbiorcze, pełna logistyka. Można też poszukać partnerów, którzy mają dostęp nie tylko do paliwa, ale też np. do gazu, prądu, PV – wtedy całość można ogarnąć w jednym miejscu. Zobacz sobie tutaj:
https://www.unimot.pl – mają dość szeroką ofertę w tym zakresie.