Witam,rozgladam sie nad kupnem swojego pierwszego mk3 i mam pytanie,czy warto kupic golfa w komisie ? Przegladam tablice,allegro i nic ciekawego nie znalazlem a ostatnio jechalem kolo komisu i mowie sobie wejde zobacze i odrazu rzucil mi sie w oczy piekny golfik,zdjec niestety nie mam nie ma tez go na zadnej aukcji,ale z reka na sercu moge powiedziec lakier w dobrym stanie,blacha bdb srodek zadbany,jak myslicie warto kupic golfa z komisu? Wiele sie naczytalem,nasluchalem od znajomych ze tam ida przekrety jak ta lala i to mnie troche martwi,a wy jak myslicie ?

Nie ma reguły czy kupujesz od osoby prywatnej czy z komisu, zarówno w pierwszym jak i drugim przypadku może być "przekręt".

Ludzie Ci zamożni którym nie chce się bawić w sprzedawanie "starej trójki" jadą do komisu i oddają auta za śmieszne pieniądze - bo ich na to stać. A to że komis wypierze środek, przepoleruje lakier jak i umyje silnik to chyba tylko się cieszyć? Inna sprawa że za tą usługę doliczy sobie ładnych kilka PLNów.

Jest też druga strona medalu przywieziona rozbita trójka z DE poskładana na szybko pryśnięta i wypucowana (pierwszy właściciel jeżdżący do kościoła w DE rocznik 1950) a w rzeczywistości zostawia 4 ślady za sobą.

Tak, że nie ważne od kogo zawsze musisz sprawdzić podstawowe rzeczy.

Pro100 napisał(a):Nie ma reguły czy kupujesz od osoby prywatnej czy z komisu, zarówno w pierwszym jak i drugim przypadku może być "przekręt".

Ludzie Ci zamożni którym nie chce się bawić w sprzedawanie "starej trójki" jadą do komisu i oddają auta za śmieszne pieniądze - bo ich na to stać. A to że komis wypierze środek, przepoleruje lakier jak i umyje silnik to chyba tylko się cieszyć? Inna sprawa że za tą usługę doliczy sobie ładnych kilka PLNów.

Jest też druga strona medalu przywieziona rozbita trójka z DE poskładana na szybko pryśnięta i wypucowana (pierwszy właściciel jeżdżący do kościoła w DE rocznik 1950) a w rzeczywistości zostawia 4 ślady za sobą.

Tak, że nie ważne od kogo zawsze musisz sprawdzić podstawowe rzeczy.

zgadzam sie z kolegą nie wiadomo na co sie trafi

dokładnie jak koledzy wyżej piszą . Jeżeli chodzi o komis to zobacz resztę samochodów i jeżeli golf III w porównaniu do reszty samochodów wygląda biednie do znaczy że był w zastaw a jeżeli jest kilka samochodów tak za 3000 zł to trzeba być ostrożnym . Warto się też targować bo im nie zależy żeby wyrwać max hajsu na tym tylko żeby to z placu zjechało jak najszybciej. Bynajmniej tak zaobserwowałem na starogardzkich komisach jak pracowałem obok

Dokładnie, wszędzie trzeba uważać, bo kupując używkę zawsze ryzykuje się że natrafić można na przekręt a tych niestety coraz więcej

Niedawno oglądałem w necie "Uwagę" (TVN) i tam był odcinek o ludziach naciągniętych m.in. w komisach. Jeden koleś poszedł z mechanikiem do takiego komisu i zapytał, czy mają w ogóle chociaż jedno auto bez "ingerencji". A koleś z komisu na to, że nie mają, ale gdzieś tam niedaleko jest salon z nowymi, tylko nadal nie ma pewności, czy nie było ingerencji...

Słuchajcie bądźmy realistami nikt za pocałowanie reki nie przywiezie auta z zagranicy nie będzie się bawił w kwity itp ci ludzie z tego żyją a żeby przeżyć trzeba zarobić. Nigdy nie wiadomo na co się trafi w dobrych komisach masz pewność że kupijesz auto od nich dostajesz fakture itp a nie że kupujesz na giełdzie od cwaniaka, umowa z niemcem którego nie widziałeś na oczy a przy końcu okazuje się że auto jest kradzione a gościa możesz sobie szukać jak wiatru w polu.
Ja kupiłem swojego drugiego golfa właśnie w komisie minęło pół roku jezdzi i jestem zadowolony.

Masz rację, ale jak sam zauważyłeś dobre auto można kupić w dobrym komisie, a te które robią przekręty należy tępić.

Według mnie minęła już era sprowadzania aut za <5tys i jeszcze spawania ćwiar , swapowania na sztuke itd Takie cuda robi się w autach za min 20< ...Także trzeba przejechać się , podłaczyć pod kompa i wszystko będzie wiadome czy to matiz z kitem czy zdrowa sztuka

chomik napisał(a):Według mnie minęła już era sprowadzania aut za <5tys i jeszcze spawania ćwiar , swapowania na sztuke itd Takie cuda robi się w autach za min 20< ...Także trzeba przejechać się , podłaczyć pod kompa i wszystko będzie wiadome czy to matiz z kitem czy zdrowa sztuka

Dokładnie czasy typu "panie jakby nie klepał wychodzi przystanek autobusowy" dawno minęły teraz kapcie średnio przechodzą

moj znajomy kupil passata b5 za ok 20 30 tys i pozniej sie okazalo ze caly tyl (podloga z numerami jakimis byla wspawana z innego) kase odzyskal z pomoca koksow zaprzyjaznionych ale juz nie mozna nikomu ufac,

czy komis czy prywatny moze rownie pieknie bajki naopowiadac i wypinglowac auto i mowic ze on codziennie go tak myje i doglada i najdrobniejsze plamki oleju usuwa,

auta okazje sa jedynie po rodzinach jak ktos dajmy na to jezdzil golfem III bogato wyposazonym i na 100 % byl nie bity itp i kupil sobie np audi s4 i golfa wypycha byla mu podworka nie szpecil, to jest okazja, a tak to poprostu kupujesz jezeli na 99 % wiesz ze chcesz tego a nie innego golfa to na koniec radze odzalowac z 200 zl i pojechac na przeglad zawieszenia i ogledziny reszty.

ja mialem szczescie bo kupowalem auto od pewnego dziadka i on nie byl magikiem wygodniej bylo mu oddac golfa do warsztatu niz drutowac.