Moderator: Moderator
-

BartheZz_3 - Members
- Posty: 4317
- Dołączył(a): 16 cze 2011, o 10:24
- Lokalizacja: PMI
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
tankowanie na shellu vpower+ nitro diesel haha a co
raz w zyciu mozna

raz w zyciu mozna

Aktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.
-

trojeczkaGT - Members
- Posty: 1745
- Dołączył(a): 6 sie 2011, o 21:36
- Lokalizacja: DDZ i DSW
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
wreszcie wyciągnąłem od kumpla kołyski i położyłem golfa na boku, zaczynam operacje piaskowania podwozia (ewentualne naprawy) + nowa konserwacja
Jak się bawić to się bawić dawke zwiększyć, turbo wstawić
-

SilesiaKatowice - Czytacz
- Posty: 115
- Dołączył(a): 23 paź 2012, o 09:55
- Lokalizacja: Łaziska Górne
a no i przyszedl mi dzis olej i filtr jeszcze czekam na uszczelke miski i zabieram sie do wymiany i zalaniu nowym olejem
Aktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.
-

trojeczkaGT - Members
- Posty: 1745
- Dołączył(a): 6 sie 2011, o 21:36
- Lokalizacja: DDZ i DSW
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
dzisiaj wymienilem uszczelke miski olejowej z papierowej na gumowa i zalalem nowy olej 10w40 az golfik ciszej chodzi 

Aktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.
-

trojeczkaGT - Members
- Posty: 1745
- Dołączył(a): 6 sie 2011, o 21:36
- Lokalizacja: DDZ i DSW
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Zostawiłem samochód na bardzo lekko pochyłym parkingu, na biegu. Kiedy wróciłem po godzinie auta nie było... Po małym rekonesansie dostrzegłem przód golfa wystający pod dziwnym kątem z krzaków na drugim końcu parkingu, skubany jakimś cudem(?) zjechał mimo że było tam prawie płasko. Podchodzę, patrzę: Przednie koła w górze, tylne w górze, tylna klapa zaparta o krzak, auto leży "na glebie", dobrze że tam była ziemna górka a nie beton. Myślę koniec, nie ruszę się stąd. Zaczął lać deszcz, wyszedłem na pobliską drogę i łapałem różne samochody z prośbą podciągnięcia mnie ale nikt nie był chętny, w końcu dostrzegłem bialutką trójeczkę GTI z miłym gościem w środku który najpierw próbował mnie wypchać z kolegą a potem wyholował mnie z tej niemiłej sytuacji. Skończyło się na spalonych gumach z przodu kiedy to samochód zaczął łapać przyczepność już o płytę parkingu, rysie na błotniku i wypchaniu trawą wszelkich dziur i luk w podwoziu... No i będzie co wspominać
-

Adzios - Czytacz
- Posty: 78
- Dołączył(a): 11 maja 2013, o 12:16
- Lokalizacja: Podkarpacie
ciągnąłem mk3 varianta bo mu sprzęgło padło
Wymienione nowe lampki tablicy rejestracyjnej z FER + nowe W5W
dodatkowo zatankowałem LPG 
Wymienione nowe lampki tablicy rejestracyjnej z FER + nowe W5W
dodatkowo zatankowałem LPG 
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
nie wszystko dzisiaj, ale w przeciągu kilku(nastu) dni:
- porządne odkurzanie i przepranie wnętrza po zimie, ogarnięcie w jakim stanie pogoda po solance (idealnie
)
- założony "letni" grill GTI
- założone "letnie" HBMy w idealnym stanie
- odświeżenie polerki rantów w BBSach
- nowe opony Toyo Proxes T1-R
- pokręcone gwintem, przód już koniec, tyłu sporo zostało ale musi stać równo
zostało jutro zrobić zbieżność i jak się rozpogodzi porządnie umyć i nawoskować
- porządne odkurzanie i przepranie wnętrza po zimie, ogarnięcie w jakim stanie pogoda po solance (idealnie
)
- założony "letni" grill GTI
- założone "letnie" HBMy w idealnym stanie
- odświeżenie polerki rantów w BBSach
- nowe opony Toyo Proxes T1-R
- pokręcone gwintem, przód już koniec, tyłu sporo zostało ale musi stać równo
zostało jutro zrobić zbieżność i jak się rozpogodzi porządnie umyć i nawoskować
-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
wyczyszczona odma , cały dolot , przepustnica .
nowe silikonowe przewody do podciśnienia bo stare sparciałe i mi się nie podobały 
nowe silikonowe przewody do podciśnienia bo stare sparciałe i mi się nie podobały 
-

Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


