Założyłem wygłuszenie przedniej maski i wyczyściłem jedno jarzmo do tarcz z tyłu, po czym odtłuściłem benzyną ekstrakcyjną i nałożyłem warstwę cortaninu f, aby wyżarło tą rdze, później będzie malowanie na czerwono hameritem i wywalanie bębnów a zakładanie odnowionych zacisków wraz z tarczami.
Moje mk3 “go to work, send your kids to school follow fashion, act normal walk on the pavements, watch T.V. save for your old age, obey the law Repeat after me: I am free”