Awaryjność silników.

przez **Golf Maniak** » 31 sie 2014, o 16:36

Z silników benzynowych mogę śmiało polecic silnik 1,6 101km lub 1,8 90km(posiadałem golfa z obiema jednostkami napędowymi).Z dislami nie miałem styczności ale myślę o zakupie golfa "śmierdziela"

.Ponadto jak głosi stara motoryzacyjna prawda jak dbasz tak masz bez względu czy tyczy się to silnika zawieszenia itd.

przez **przemo87** » 31 sie 2014, o 18:53

jeśli chodzi o benzynę to polecam jeszcze 2.0 8V :-D

do gazu super silnik, ale oczywiście wszystko zależy od poprzednich właścicieli jak dbali...

przez **murgen** » 1 wrz 2014, o 09:34

Benzyna wszystkie trwale, w dieslach wiadomo turbina kiedys pada ( przewaznie niedlugo po kupnie :lol:

), gaz jak jest dobrze zamontowany i ustawiony o nie ma wplywu na trwalosc silnika ( no chyba ze roznica 50tys na milion km jest wazna )

przez **kosmaty69** » 1 wrz 2014, o 18:16

Czyli gazu nie należy sie bac :cisza:

przez **Emiczka** » 7 wrz 2014, o 19:37

Ja mam 1,6 ABU jak go kupiłam około 4 lat temu to już ten silnik padał no ale dał rade ale czas go wymienić, nic w nim nie chodzi jak być powinno, niestety. Nie wiem co robili poprzedni właściciele bo ja na pewno go nie katowałam ani nic

przez **marcin2e** » 7 wrz 2014, o 21:01

trojeczkaGT napisał(a):tak jak mowi marcin tylko 1.6 100 KM jest juz na wielowtrysku co za tym idzie zdrozsze lpg i wiecej czujnikow

temat rzeka, pisz na pw jak chcesz cos wiedziec o 1.8 lub 1.9 TD 1.9 TDI

U mnie w golfie gaz jest już ponad 10 lat.
Z tego co wiem przez ostatnie 4 lata nie było najmniejszego problemu oprócz corocznego ustawienia i wymiany filtrów, które sam wymieniam.

przez **VolDan** » 7 wrz 2014, o 21:50

ja mam 1.4 od 2 lat i nie narzekam zrobiłem rozrząd zadbałem o odmę i nic zero, obecnie coś mu dolega ale nie powoduje to u mnie niechęci do niego. 1.8 i 1.9 sa nieśmiertelne jak i mocarne 2.0 8V. ogolnie jak dbasz tak masz

przez **pawlacz** » 11 wrz 2014, o 19:36

Kazdy poleci silnik ten co on ma, ja 1.8 bym nie polecał bo ogromne spalanie jedynie to z gazem. Ogolnie to są silniki nie do zajechania poki go nie przegrzejesz i bedziesz wymienial na czas wszystkie płyny, niestety niedlugo bede musial sie pożegnać z moja golfina i przesiąsć sie na cos bardziej oszczednego.

Awaryjność silników.

Kto przegląda forum