Jestem tutaj nowy. Witam wszystkich. Z okazji wigilii mam takie pytanko czy widzial ktos gdzies swap 5.0 TDI do golf 3 ? Mam rozbitego Vw z tym silnikiem i tak sie zastanawiam jak by to było. Ozywiscie nie chce tego robic ,ale tak z ciekawosci sie zastanawiam czy ktos zrobil cos takiego ? tzn zrobic to tam raczej wszystko sie da ,ale upchac ten silnik ( w sumie nie jest az tak duzy ) ,ale ma swoje rozmiary i skrzynia tez jaka by pod to podpasowala Kumpel mi mówił ,ze widzial gdzies na niemieckiej stronie wlasnie takiego slapa i chcial bym sobie poczytac ,ale nic znalezc nie moge.

nie wiem po co zakladales ten temat, skoro nie masz zamiaru nic robic...i to jeszcze w tym dziale...takie cos to do offtopicu sie nadaje.

Mieszkasz w PL, a tutaj da sie wszystko...jak nie zmiesci sie pod mache to leci za fotele...przyklad? prosz:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=386614

lektora spora, ale warto poczytac

5.0 TDI to silnik V10, montowany wzdłużnie, do golfa go nie wsadzisz, chyba że chcesz się bawić w wycinanie podłogi i uspawanie nowej konstrukcji tunelu w którym upchniesz skrzynię biegów

z przodu wejdzie max v6 i to poprzecznie v10 moze wejdzie centralnie ale problemy z zawieszeniem bo chyba troche to cudo wazy

kolejny fantasta...

z przodu to nie wejdzie, nie ma takiej szansy. Moznaby cudowac z wpakowaniem tego centralnie, ale to juz jest wsciekle gruba rzezba i trzeba miec kupe umiejetnosci, nie wspominajac nawet o kupie kasy

V8 weszło do mk2 to i z pewnością v10 wlezie do mk3... tyle że silnik umieszczony bedzie raczej centralnie.. bo wzdłużne umieszczenie odpada z powodów konstrukcyjnych...

hmm narazie ( i pewnie nigdy ) nie stac mnie na takie zabawy ,ale bylem ciekaw poprostu. Pierwsze o mi przyszlo na mysl gdy patrzylem na mojego golfa a obok na rozbitego phaetona wlasnie z silnikiem 5.0 TDI to odrazu mysl jak by to bylo w golfie. A ,ze jest duzo magikow bo nie takie cuda robią to zadalem pytanie czy ktos slyszal i tyle. Gdzies w necie był wlasnie golf IV z silnikiem 5.0 TDI i wcale nie byl to silnik zamontowany centralnie. Fakt IV ma wieksza komore silnika.

wyklepcie pontona i sprzedajcie jako bezwypadek

vrs2010 napisał(a):Gdzies w necie był wlasnie golf IV z silnikiem 5.0 TDI i wcale nie byl to silnik zamontowany centralnie. Fakt IV ma wieksza komore silnika.

wcale nie ma większej komory, a ten silnik poprzecznie nie ma szans się zmieścić, więc musiał być wsadzony wzdłużnie i skrzynia na pewno wypadła by w miejscu gdzie masz podłokietnik

12 litrow oleju na pierdz...

GOlf 2 V8
http://www.youtube.com/watch?v=-ELOgCLuaMw:hyhy:
hamowanie na Majócvwce 2011
golf mk2 4,2 v8
http://www.youtube.com/watch?v=1a_H_JnH1Do

http://www.youtube.com/watch?v=2DJqnn1xYk0
mk4 v8
http://www.youtube.com/watch?v=_fC5qtXIybA

i golf mk1 928 v8
http://www.youtube.com/watch?v=R2sy6qbPc4c

takze jak sie człowiek uprze to da rade ogarnać tak wielki silnik

akurat mk1 928 to artz tuning samochod jest poszerzony o 30 cm jak i wydłuzony. nieosiagalne w zwyklym warsztacie .reszta konstrukci centralnei silnik umieszczony

http://forum.vw-passat.pl/threads/10498 ... rtz-Tuning