1.8T VS 1.9TDI

przez **AdiK__** » 28 lut 2014, o 13:27

Uwierz mi że przesiadka z 1Y na AVF/AWX w serii da Ci dużo frajdy

przez **Banita95** » 1 mar 2014, o 20:10

AdiK__, Na to liczę

przez **Piaggio** » 7 mar 2014, o 20:29

Banita95, jak gdzieś, kiedyś się uda- przewiozę cie moim starym golfem- sam ocenisz potencjał i możliwości......

przez **chomik** » 7 mar 2014, o 20:35

Wszystko zależy w jaką moc celujesz ... Bo Gdy ARL już się kończy tam BAM dopiero się rozkręca z mocą .

przez **Banita95** » 8 mar 2014, o 00:19

Piaggio, Będziesz na vag Familia w Iławie ?

chomik, ostatnio miałem okazje przejechać się honda na turbo i nwm czy nie wezmę benzyny

przez **chomik** » 8 mar 2014, o 01:12

jak chcesz miec autko do 200 kuca to bierz Arla , jednak gdy chcesz cos wiecej to bierz 1,8t

przez **Piaggio** » 8 mar 2014, o 11:18

Różnie to bywa, ale planuje być :-D

przez **chomik** » 8 mar 2014, o 12:03

No to ładuj zdrowego 1,8t i zaczynasz zabawę w klocki .. bo nawet z 150tki po kilkunastu modach mozesz ( IC , wieksze turbo itd itd .... ) spokojnie wyciagnac bezpieczne 350kuca

przez **AdiK__** » 8 mar 2014, o 19:57

chomik napisał(a):No to ładuj zdrowego 1,8t i zaczynasz zabawę w klocki .. bo nawet z 150tki po kilkunastu modach mozesz ( IC , wieksze turbo itd itd .... ) spokojnie wyciagnac bezpieczne 350kuca

Dokładnie. Jeśli zależy Ci na mocy to 1.8T bardzo podatny na tuning i niewielkimi modami można zyskac sporo koni. Ostatnio na spocie słyszałem rozmowę dwóch kolesi którzy to mówili że każdy 1.8T w serii był kuty. Czy to prawda?

Słyszałem też że kolesie wykręcili z AVF czy tam AWX 225KM i na hamowni korbowody popłynęły

więc osobiście sie boję swoją jeszcze bardziej kręcić, aczkolwiek w planach jest na ten sezon FMIC

przez **palio** » 8 mar 2014, o 20:05

Po nie kąt prawda. Z tym, że nawet mk3 tdi maja kute korbowody :-P

przez **Banita95** » 8 mar 2014, o 20:14

200km po maską fajna rzecz tylko gdzie to u nas w Polsce rozwinąć ?

Nwm właśnie czy brać tdi i podkręcić go do 180 km czy brać benze i małymi krokami robić mody na 200+ Wszystko zależy od pracy w te wakacje zarobie na samochód chrupka sprzedam i bd można modzić

przez **chomik** » 9 mar 2014, o 14:08

Adik , nie do końca tak jest . dopiero BAM 225 ma grubsze korby w serii . Ori korby też są spoko ... przy ogarniętym mechaniku można spokojnie zrobić 250kuca na nich i nie ma prawa nic się z nimi dziac . 1,8t jest bardzo wrażliwe na skłąd mieszanki i wielu tunerów nie ogarnia tematu i wypala tłoki itd .. wtedy są takie skutki i lament na forach

w serii 150 wrzucasz wiekszy IC ,turbo od bama 225 , mała zabawa z wtryskami , modzisz komputer i juz masz gruby plus .

1.8T VS 1.9TDI

Kto przegląda forum