Moderator: Moderator
Posty: 10
• Strona 1 z 1
Obstawiam, że może być problem z gąbkami na klapce ciepło-zimno. Na 1, 2 oraz 3 biegu jest ba tyle słaba dmuchawa, że po prostu te ciepłe powietrze ucieka Ci gdzieś bokiem... zaś na 4 biegu udaje mu się je szcze je wrócić. Choć obstawiam, że te grzanie nie jest jak powinno być....czyli ciepłe.
testastasr
- Olekx
- Czytacz
- Posty: 21
- Dołączył(a): 4 gru 2014, o 00:51
- Lokalizacja: Płock
rezystor dmuchawy. Koszt nie wielki. Jak ktoś wspomniał znajdziesz go obok dmuchawy nad nogami pasażera.
na allegro tego pełno a na złomowiskach jeszcze więcej. Prosty zabieg a wrócą biegi dmuchawy, powodzenia
na allegro tego pełno a na złomowiskach jeszcze więcej. Prosty zabieg a wrócą biegi dmuchawy, powodzenia
MK3
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
-

Thorsten - Moderator Globalny
- Posty: 1048
- Dołączył(a): 2 cze 2013, o 16:17
- Lokalizacja: BKL
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.6 AEE
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
-

Pawlix - Badacz tematu
- Posty: 170
- Dołączył(a): 25 paź 2014, o 13:35
- Lokalizacja: Lubuskie
-

łukasz1983 - Members
- Posty: 2079
- Dołączył(a): 2 wrz 2012, o 16:40
- Lokalizacja: RKR
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.6 ABU 1.8 Z18XE
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Zacznij od dmuchawy, szkoda czasu na poszukiwanie innej usterki.Tak słyszałem że te blaszki mogą mieć też winę
Voice Kraft - postaw na jakość!
Volkswagen Klub Polska #157
.
Volkswagen Klub Polska #157
.
-

slavwek.ie - Moderator Globalny
- Posty: 1251
- Dołączył(a): 10 paź 2009, o 18:36
- Lokalizacja: P-ce
-

łukasz1983 - Members
- Posty: 2079
- Dołączył(a): 2 wrz 2012, o 16:40
- Lokalizacja: RKR
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.6 ABU 1.8 Z18XE
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
NoLimited, powolutku, mamy rozumieć że nie działa ci ogrzewanie na 1,2 i 3 biegu. Jedynie na 4? Często pada opornik dmuchawy zwany czasem rezystorem. Nad nogami pasażera z przodu jest takie oddzielenie z twardej gąbki, jak ją uchylisz- ogólnie radził bym zdemontować schowek jest na hmm chyba 5 śrubach krzyżakach. Zauważysz raptem jedną złączkę podpiętą do dużej obudowy, tam jest rezystor. By się upewnić odepnij kostkę (masz kontrolkę na 12v? przyda się,kup). I z włączonym zapłonem wbij ogrzewanie na bieg 1 i poszukaj kontrolką czy na którymś z pinów jest napięcie, jeśli jest to sprawdź też 2 i 3 bieg. Jak wszystkie są sprawne to panel masz dobry, pozostaje tylko wyprawa na szrot albo allegro po sprawny rezystor dmuchawy. Gdybym był w Polsce sam by ci opchnął bo mam 3 zbędne. Powodzenia
MK3
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
-

Thorsten - Moderator Globalny
- Posty: 1048
- Dołączył(a): 2 cze 2013, o 16:17
- Lokalizacja: BKL
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.6 AEE
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Nie trzeba wymieniać całej opornicy (czyli zielonego elementu wielkości pudełka zapałek). Wystarczy zmienić widoczny na niej maleńki bezpiecznik termiczny (zwany często mylnie opornikiem), kosztuje parę groszy, było o tym milion razy. Nie lutować miękkim zwykłym lutem bo może się stopić, zacisnąć druciki.
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
Posty: 10
• Strona 1 z 1
Powrót do Klimatyzacja i Nawiewy
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości
i nie styka dobrze