mam pytanko,zwłaszcza do właścicieli GTI 16V!! Czy według was dobrze przyśpiesza?

Moze powienienes dogrzac motor.

jawor87 napisał(a):Czy według was dobrze przyśpiesza?

Sam odpowiedziałeś sobie na pytanie

Ale jak juz pisali. Mogłeś dogrzać silnik ,a nie go tak na zimnim spiłowałes

ale bym chciał miec taki silniczek u swojego

Adi napisał(a):

jawor87 napisał(a):Czy według was dobrze przyśpiesza?

Sam odpowiedziałeś sobie na pytanie

Ale jak juz pisali. Mogłeś dogrzać silnik ,a nie go tak na zimnim spiłowałes

A twój jaki ma czas do 100km/h?
Mi się wydaje że albo wskaźnik zaniżą albo termostat piepszy....bo przed tym jak dałem mu w pendzel zrobiłem nim 30km tak że silniczek był ciepły;) ps..ja nigdy go nie katuje na zimnym.

szczerze mówiąc to nie wiem czy moją polówka 14.16V bym Cie nie objechał... nie wime dokladnie ile masz do setki bo ciezko tam cokolwiek zobaczyc... mi wychodzi jakies 8.5s Wie ktos ile miały w serii golfy 2.0 16V?

2.0 GTI 16V
- 110kW/150KM przy 6000obr
- 180Nm
- V-max 216km/h
- 0-100 8,6s.
- Spalanie M/T 11,9/6,6

czadolek napisał(a):szczerze mówiąc to nie wiem czy moją polówka 14.16V bym Cie nie objechał... nie wime dokladnie ile masz do setki bo ciezko tam cokolwiek zobaczyc... mi wychodzi jakies 8.5s Wie ktos ile miały w serii golfy 2.0 16V?

mierzone ze 3 razy i zchodze poniżej 8sek. a to ile mocy ma ta twoja polówka?

[ Dodano: 2008-11-25, 15:30 ]

K@mil napisał(a):2.0 GTI 16V
- 110kW/150KM przy 6000obr
- 180Nm
- V-max 216km/h
- 0-100 8,6s.
- Spalanie M/T 11,9/6,6

Mój vMax osiągniete na lpg 220 a PB 225km/h

łoo zap***ala też te 16V widze.

w serii 1.4 16V DOHC ma 101KM... zmieniłem kolektor, dałem od wersji gti , przepustnica tez została zmieniona(ostatnio coś szwankuje), zmieniony takze układ dolotowy... to wszystko... nie mam pojęcia ile teraz ma KM

czadolek napisał(a):w serii 1.4 16V DOHC ma 101KM... zmieniłem kolektor, dałem od wersji gti , przepustnica tez została zmieniona(ostatnio coś szwankuje), zmieniony takze układ dolotowy... to wszystko... nie mam pojęcia ile teraz ma KM

no nie powiem... ładne mody... musi mieć troszke mocy;) na pewno też ogarnia się fajnie! u mnie jest raczej seria....jedyne jak na razie z mechaniki-osprzętu silnika zmodyfikowałem mu troche dolot tz. stożek+osłona żeby nie łapał ciepła od strony silnika i doprowadzoną rurą od dołu zderzaka, którą podczas jazdy wdmuchiwane jest zimne powietrze. zmieniony środkowy tłumik na sportowy a ostatni to dwu-rurka orginalna od GTI. Niewiele tego ze względu na fakt że większość odłożonych PLN-ów zostało pochłonięte przez lakiernika:) Po nowym roku planuje założyć kolektor 4-2-1,wywalić katalizator i zamontować porządna strumienice, wszystko to połączyć rurami najlepiej 2.5cala. zresztą pożyjemy zobaczymy jak będzie;)