pierscienie centrujace

przez **Eddie1980** » 13 wrz 2009, o 20:19

Witam mam pytanko. Kupiłem dzis felgi od goscia ktory jezdził na nich w golfie 2 i pasacie 96rok i na felgach sa zalozone pierscienie centrujace z 63,3 na 58,2 czy takie pierscienie moga byc do golfa 3???
w sumie maja byc 57,1 i teraz nie wiem czy musze zmieniac i czy golf 2 ma piaste na 58,2 czy gosciu miał złe piercienie załozone???

przez **K@mil** » 13 wrz 2009, o 21:49

4x100, otwór 57 - Opel,Volkswagen(do 1996),Daewoo(bez Matiza i Leganzy),Audi80(do 1990),BMW3(do 1991),Seat,Trabant i Skoda(oparte na VW)

przez **oizo** » 14 wrz 2009, o 05:11

gosciu mial zle pierscienie moze mu kola nie bily ale ja tez tak mialem zasem bija czasem nie. teraz mam zalozone bo bez to przy 90 kierownica strzasznie drgala wiec dorob sobie koszt kolo 50zl

przez **Procent** » 14 wrz 2009, o 17:59

U mnie komplet kosztuje 30 zł. Ja mam też większy otwór i nie mam pierścieni wogóle więc praktycznie koło trzyma się na samych śrubach, ale pierścionki już są w drodze. Jak są za duże pierścienie to możesz tam jeździć, katastrofy nie będzie, tyle że mi strasznie siepie kierą na dołach i muszę po każym 1000 km patrzyć czy jakaś śruba nie popuszcza. Wiec dokręcam każdą po kolei. Lepioej wydać to 30-40 zł i mieć spokój i komfortowa jazdę. Takie moje zdanie

przez **Eddie1980** » 14 wrz 2009, o 20:26

Dzieki Pany. Do zimy pojezdze bez zmieniania pierscieni chyba nie bedzie tragedi. W zimie daje fele do malowania wiec na wiosne bedzie gitara razem z nowymi pierscieniami :-D

przez **Procent** » 14 wrz 2009, o 20:38

Prawidłowo. U mnie też nowy felunek przyjdzie jutro razem z pierścieniami i zakładam wszystko wiosną. Pozdrawiam
PS. Całą zimę jeździłem bez pierścieni. Auto całe nic się nie urwało