Moderator: Moderator
Posty: 13
• Strona 1 z 2 • 1, 2
szatannn napisał(a):7.5j
205 będzie bardzo delikatnie naciągnięte, na 185 będzie już widoczny naciąg, 195 coś pośrodku
szatannn napisał(a):te wasze komentarze co do silników 1.4 brakuje niekiedy słow na to.
silnik 1.4 spoko, ale nie rozumiemy po co pakować do niego opony które jeszcze pogorszą jego osiągi
szatannn napisał(a):Madrość= moc u niektórych
a Ty myślisz że po co się robi swapy na VR, 1.8T albo uturbiają VRki? Żeby inteligencją dorównać Hawkingowi

-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
195/40 wygląda mniej więcej tak ...
http://tyrestretch.com/7.5_195_40_R16/
http://tyrestretch.com/7.5_195_40_R16/
-

Paweu - Members
- Posty: 4281
- Dołączył(a): 6 maja 2011, o 17:34
- Rocznik: 1111
- Silnik: 0.8
- Paliwo: CNG
- Nadwozie: cabrio
wiem jak wygląda 195/40 ale to na moje okolice nie praktyczne. Naciągu nie chce za dużego a tych 195 w okolicy nie znalazłem. I 205/45 na 7.5j to jest brak jakiego kolwiek naciągu. Więc zalożę 185 przód a na tył będzie polowanie na 195
- szatannn
- Badacz tematu
- Posty: 339
- Dołączył(a): 29 gru 2011, o 23:20
- Lokalizacja: PKR
ostatnio kumpel wuklanizator mi tlumaczyl zamienniki opona przod/tyl zapamietalem tylko to co mnie interesowalo
ze jak mam na tyle 195/50 to na przod jak chce weższe to trzeba wstawic 185/55 wiec profile opon przod tyl rowniez powinny sie roznic nie tylko szerokosci z tego co zrozumialem 
ze jak mam na tyle 195/50 to na przod jak chce weższe to trzeba wstawic 185/55 wiec profile opon przod tyl rowniez powinny sie roznic nie tylko szerokosci z tego co zrozumialem 
-

bioly21 - Gaduła
- Posty: 497
- Dołączył(a): 1 mar 2012, o 15:22
- Lokalizacja: Niepołomice/Kraków
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 12 gości
?