
Moderator: Moderator
Posty: 8
• Strona 1 z 1
OPONY ZIMOWE I WIELOSEZONOWE
witam. mój problem polega na tym, iż mam dwa golfiki i jak wiadomo zbliza się zima i zmiana opon.. problem w tym, ze mam komplet prawie nowych opon zimowych i nowych wielosezonowych goodyerow i nie mam pojecia czy zalozyc na jeden komplet zimowek a na drugi wielosezonwoek czy moze rozlozyc, ze do jednego dwie takie i dwie takie i do drugie auta tak samo, bo wiadomo jak zaloze caly komplet do jednego zimowych to bedzie fajnie a nie wiem jak z wielosezonowymi a nie chce ze dziewczyna sie gdzies rozbila 

- maciekzlw
- Berbeć
- Posty: 13
- Dołączył(a): 19 lis 2012, o 19:21
- Lokalizacja: Zelów
wiec zaloz sobie wielosezonowe bo napewno bardziej panujesz nad golfem i ewentualnym "uciekaniem" auta a dziewczyna niech jezdzi na zimowkach nawet jak bedzie wiedziala ze ma wszystkie zimowki to juz bedzie pewniejsza.
Aktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.
-

trojeczkaGT - Members
- Posty: 1745
- Dołączył(a): 6 sie 2011, o 21:36
- Lokalizacja: DDZ i DSW
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Opony wielosezonowe to "kupa z włosem". Jeździłem na takich i mnie fiaty 126p na śniegu wyprzedzały... a ja nie mogłem utrzymać auta na drodze. Zakładaj swojej lubej zimówki a sam bardzo uważaj na wielosezonówkach.
-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
ja się trochę poruszałem na wielosezonówkach Oplem Corsą w ubiegłą zimę (za wiele śniegu nie widziały) . Źle nie było, ale wielosezonówki jeśli już się zakłada to klasy premium, i przez to póki co rzecz się nie opłaca za bardzo.
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
Akurat we wszelkich testach wielosezonówki w zimowych warunkach wypadają bardzo dobrze
Zdecydowanie bliżej im do zimowych opon niż letnich, jedyne w czym są zauważalnie gorsze to osiągi na mokrej nawierzchni - tutaj nie ma przebacz i są gorsze i od letnich, i od zimówek. Za to w kopnym śniegu wiele z nich nie ustępuje bardzo markowym zimówkom. Warunek tylko taki, że te wielosezonowe mają być sensownej marki, a nie najtańszy chińczyk. Wtedy to nic nie pomoże
Zdecydowanie bliżej im do zimowych opon niż letnich, jedyne w czym są zauważalnie gorsze to osiągi na mokrej nawierzchni - tutaj nie ma przebacz i są gorsze i od letnich, i od zimówek. Za to w kopnym śniegu wiele z nich nie ustępuje bardzo markowym zimówkom. Warunek tylko taki, że te wielosezonowe mają być sensownej marki, a nie najtańszy chińczyk. Wtedy to nic nie pomoże

-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości