Opony bieżnikowane

przez **pablomed** » 14 gru 2008, o 11:12

Pierwsza opcja jest lepsza.
Dobre zimówki na przód a z tyłu marne to najgorsze wyjście. Z powodu dużego prawdopodbieństwa że przy jakimś awaryjnym hamowaniu lub w zakręcie tył samochodu cię wyprzedzi.

przez **cichyy** » 14 gru 2008, o 11:23

z tylu zostawiłbym letnie z b.dobrym bieznikiem.
z tego co wiem to iektorzy tak wlasnie robią.
W zime zamierzam jezdzic jedynie po Krakowie - glowne ulice, raczej po sniegu nie bede jezdzic

przez **Nowal** » 14 gru 2008, o 11:51

1 opcja jak najbardziej tak, sam mam beiżnikowane i spisują sie bdb jak narazie, po za tym ze są troche głośne przy ok 80km/h ale to juz wada prawie kazdej zimówki.

2 opcja na nie. W życiu nie rób takiego czegoś, lepiej jak zostawisz 4 letnie i lepiej na tym wyjdziesz. Tak samo w lato, nowe opony daje się na tył a nie na przód, ponieważ tył ma najwięszy wpływ na to czy wyjdziemy z poślizgu czy nie. Opcja 2 zimówek jest beznadziejna.

przez **cichyy** » 14 gru 2008, o 20:08

a takie oponki podejda?

http://www.allegro.pl/item502387382_opo ... _nowe.html

coś dziwnie tanie..

[ Dodano: 2008-12-14, 19:26 ]
albo takie:
http://www.allegro.pl/item502213487_opo ... nexen.html

przez **pablomed** » 15 gru 2008, o 00:09

Przecież to nie rozmiary dla ciebie. A co do marki nexen nie znam, Barum uchodzą za klasę powiedzmy niższą srednią

przez **jedrekk** » 15 gru 2008, o 12:59

dokladnie, nie ten rozmiar, cena 175/50/13 to jakies 130-140zł jesli chodzi o barumki, nexena nie widzialem na zywo,,,,,

Opony bieżnikowane

Kto przegląda forum