Interesuje mnie co lepiej zapikować do golfa III kit MTS 45/35
15 czy 16 bo nie wiem czy kombinować z 16 ET 37 myślę o 7,5 cala czy obecną 15 ET45 gdzie przy 6 calach potrafi przytrzeć o rant gdzie nie chciał bym ich klepać.
Moderator: Moderator
Posty: 12
• Strona 1 z 1
Rozmyślam nad szeroką stalą z opla bo vag 16 4x100 chyba nie produkowal. To rozumiem że smiało mogę zacząć poszukiwanie stali i jej modernizację na 7,5 bez zadnego rozczarowania potem ze bede smuszony interweniowac w ranty bo nie chce narazie ich ruszac.
- Marcinek_189
- Czytacz
- Posty: 50
- Dołączył(a): 1 lip 2010, o 20:25
- Lokalizacja: Podlaskie
15x7" ET28 z przodu jest bez sierpa na równiutko z krawędzią, z tyłu jakieś 1,5cm do rantu, może trochę mniej (bez sierpów - podkreślam)
7,5 ET35 powinno więc wejść bez najmniejszego problemu z przodu, z tyłu to w ogóle nie ma o czym mówić
7,5 ET35 powinno więc wejść bez najmniejszego problemu z przodu, z tyłu to w ogóle nie ma o czym mówić

-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
To mam rozumieć że taki zestaw jak 195/45/R16 naciągnięty na 7,5 cala z Et37 będzie dobrym rozwiazaniem i nie bedzie trzeba interweniować w ranty nawet w komplecie osob? Bo przyznam że obecnie nie mam zamiaru ich klepać bo jak zacznę coś robić to zaraz trzeba zabezpieczyć przed rdza i gofer stoi a on ma jeździć.
- Marcinek_189
- Czytacz
- Posty: 50
- Dołączył(a): 1 lip 2010, o 20:25
- Lokalizacja: Podlaskie
Posty: 12
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości
Można wiedzieć jaki wzór ;>