nie ma czegos takiego poprostu w golfie ma byc od 2.2 do chyba 3 atmosfer zalezy jakie obciazenie jest. jezeli szukasz oszczednosci spalania to polecam lpg lub diesel
Aktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.
Im wyższe ciśnienie tym niższe spalanie to oczywiste bo opory toczenia maleją. Ale zbyt wysokie pogarsza komfort i trakcję dlatego trzymaj się tego co w instrukcji, producent podaje jakie powinno być w zalezności od obciążenia pojazdu, co najwyżej możesz dodać do tego jakieś 0,2 - 0,3 atmosfery jeśli głównie poruszasz się po gładkich drogach lub jedziesz w dłuższą trase.