Jakie Ciśnienie w oponach 195/50 R15???????????????

przez **LukTychy** » 5 lip 2010, o 12:23

Siema. Mam problem bo w moich oponkach mam cisnienie z przodu 2,6 a z tyłu 2,8 i byle mała dziura to odczuwam małe bicie... i nie wiem zbytnio o co cho...

przez e2 » 5 lip 2010, o 12:46

to je zmniejsz... na 2,2 do 2,5 i będzie ok

przez **LukTychy** » 5 lip 2010, o 13:32

e2, dobra sprawdze co i jak. dzieki ;-)

przez **Gibon** » 5 lip 2010, o 15:12

na takich oponkach pompuje się przód 2.4 a tył 2.6 (naklejka na klapce od paliwa). Ja osobiście pompuje wszystkie koła na 2.5 i jest :super:

przez **LukTychy** » 5 lip 2010, o 20:52

GOLF III 1.8GT, właśnie wpompowałem tak jak pisał kolega wyżej i juz jest git. Dzieki

przez **Sivy** » 5 lip 2010, o 21:55

Nie latwiej spuscic powietrze, niz napisac temat ?
Notabene powinno byc 2,1 przod, 1,9 tyl.

przez e2 » 6 lip 2010, o 08:47

Sivy napisał(a):Notabene powinno byc 2,1 przod, 1,9 tyl.

no chyba jednak nie, skoro na klapce są inne wartości.

przez **LukTychy** » 6 lip 2010, o 10:15

Dokładnie...

przez **Robertuss** » 6 lip 2010, o 11:49

A jakie ciśnienie zalecacie w oponach 205/45/16 ?

przez **czaro** » 6 lip 2010, o 11:55

Robertuss, Nie ma czegoś takiego jak ciśnienie zalecane do opon. Ciśnienie masz zalecane do danego samochodu. Z przodu masz silnik więc z przodu zazwyczaj jest wymagane większe ciśnienie a z tyłu mniejsze. Znajdziej te wartości na wlepie na klapce wlewu paliwa.

przez **Lucas** » 6 lip 2010, o 18:31

Warto napompować troche więcej dla bezpieczeństwa. Drogi mamy jakie mamy a przy wjechaniu w dużą dziurę wyższe ciśnienie chroni felgę przed ugięciem. Ja w takich kapciach o jakie pytasz mam napompowane: przód 2.4 tył 2.3 i jest :ok:

przez **pablomed** » 6 lip 2010, o 18:40

Nadmiar ciśnienia zwiększa ryzyko uszkodzenia wszystkiego związanego z zawieszeniem i kołami po wjeździe w dziurę, nie wiem skąd masz taką teorię, auto to nie rower. Mam być napompowane tyle ile trzeba, zależnie od pojazdu i jego obciążenia. Na wlepie na klapce pisze od - do zależnie od obciażenia