Witam
W niedługim okresie czasu zamierzam kupić alusy lecz zastanawiam sie w jakim rozmiarze kupić... 15 czy 16.
Chciałbym napomnieć iż na wiosne bedzie robiona gleba.
Jeśli 15/16 to jaki rozmiar opon żeby sie opona nie obcierała o błotnik przy założonym gwincie??
Moderator: Moderator
Posty: 14
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Jeżeli będzie zakłady gwint to tylko 16. Rozmiar opon zależy jaka szerokość felg. Jak możesz podaj podstawowe parametry felg wtedy będzie łatwiej dobrać odpowiednią oponę.
-

palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Podam dwa linki z felgami które mnie interesują :
http://tablica.pl/oferta/felgi-autec-16 ... 05e4;r:2;s:
http://tablica.pl/oferta/germany-style- ... 05e4;r:2;s:
z góry dziekuje
http://tablica.pl/oferta/felgi-autec-16 ... 05e4;r:2;s:
http://tablica.pl/oferta/germany-style- ... 05e4;r:2;s:
z góry dziekuje
- damian55522
- Berbeć
- Posty: 10
- Dołączył(a): 29 sty 2013, o 20:43
- Lokalizacja: wddw
Ja u siebie mam 15'tki przód 7,5" z oponami 185/45 tył 8,5" z oponami 195/45 i miskę mam jakieś 4-5 cm nad ziemią. Bez sierpów felgi wystają jakieś 0,5-1cm, a w nadkolach mam delikatną szparę.
Foto podglądowe
Pytanie jeszcze jak nisko będziesz chciał schodzić, ale ja mam zamiar zmieniać ofelgowanie latem na 16tki, żeby idealnie spasować nadkole z oponą
Teraz lekka szpara, a niżej zejść nie mogę, bo już na delikatnej koleinie mnie słychać i iskry idą 
Foto podglądowe
Pytanie jeszcze jak nisko będziesz chciał schodzić, ale ja mam zamiar zmieniać ofelgowanie latem na 16tki, żeby idealnie spasować nadkole z oponą
Teraz lekka szpara, a niżej zejść nie mogę, bo już na delikatnej koleinie mnie słychać i iskry idą 
- truckerek
- Berbeć
- Posty: 20
- Dołączył(a): 28 sty 2013, o 17:28
- Lokalizacja: Poznań
Hmm jak nisko będę chciał zejść? Myślę że aż tak dużo nie zejdę gdyż mieszkam na wsi a drogi wiadomo jak to na wsi bywają różne 

- damian55522
- Berbeć
- Posty: 10
- Dołączył(a): 29 sty 2013, o 20:43
- Lokalizacja: wddw
Ja również podepnę się pod temat. Mam ten sam dylemat. Wiosna idzie a ja nadal nie wiem na jaki konkretnie rozmiar się zdecydować.. 15" czy 16"? Jakie jest wasze zdanie. Dodam, że zawieszenie mam seryjne i jak na razie przy takim pozostanę.
Jeszcze odnośnie koloru felg, jakie proponujecie? Mam Variant-a zielony metalik. Myślałem nad alu czarny mat.
Może jakieś przykładowe zdjęcia?
Jeszcze odnośnie koloru felg, jakie proponujecie? Mam Variant-a zielony metalik. Myślałem nad alu czarny mat.
Może jakieś przykładowe zdjęcia?

-

ProLighting - Berbeć
- Posty: 4
- Dołączył(a): 19 mar 2012, o 22:00
- Lokalizacja: Leszno
Jeśli chcesz dużą glebe ,zależy Ci żeby było naprawdę nisko to 15 i 195/45 lub 195/50 - jeszcze można normalnie jeździć.
Jeśli chcesz żeby koło się ładnie komponowało z nadkolem to 16 205/40
Nic nie urwiesz tak łatwo od dołu ani trzeć strasznie nie będziesz
a efekt będzie bardzo ciekawy.
Wszystko zależy od Ciebie co chcesz uzyskać.
Ale koniecznie gwint bo w obu przypadkach będzie Ci obcierać. Jak mi się gwint wylał to na 16 obcierało mi a potem wrzuciłem 15 z nadzieją ze bedzie spokoj a tu to samo tylko troszke mniej
Pozdro powodzenia w modach
Jeśli chcesz żeby koło się ładnie komponowało z nadkolem to 16 205/40
Nic nie urwiesz tak łatwo od dołu ani trzeć strasznie nie będziesz
a efekt będzie bardzo ciekawy.
Wszystko zależy od Ciebie co chcesz uzyskać.
Ale koniecznie gwint bo w obu przypadkach będzie Ci obcierać. Jak mi się gwint wylał to na 16 obcierało mi a potem wrzuciłem 15 z nadzieją ze bedzie spokoj a tu to samo tylko troszke mniej
Pozdro powodzenia w modach

-

Adrian1607 - Badacz tematu
- Posty: 156
- Dołączył(a): 26 lut 2012, o 17:22
- Lokalizacja: Radomsko
truckerek napisał(a):Ja u siebie mam 15'tki przód 7,5" z oponami 185/45 tył 8,5" z oponami 195/45 i miskę mam jakieś 4-5 cm nad ziemią. Bez sierpów felgi wystają jakieś 0,5-1cm, a w nadkolach mam delikatną szparę.
Foto podglądowe
Obrazek
Pytanie jeszcze jak nisko będziesz chciał schodzić, ale ja mam zamiar zmieniać ofelgowanie latem na 16tki, żeby idealnie spasować nadkole z oponąTeraz lekka szpara, a niżej zejść nie mogę, bo już na delikatnej koleinie mnie słychać i iskry idą
dobre
to nie wiedziałem że 1.8 aam/abs ma miskę niżej od hokeja... pobożne życzenia kolego oj...- killah
Kolego ja też mam zielony metalik i tez mam ta samą zagłstkę.
Wydaje mi sie że czarny połysk najfajniej sie do tego koloru by komponował.
Tylko ze zawsze mi sie białe stalówki podobały albo BBSy z polerowanym rantem.
w poście powyżej jest link do borbetów z oponkami w dobrej cenie
Wydaje mi sie że czarny połysk najfajniej sie do tego koloru by komponował.
Tylko ze zawsze mi sie białe stalówki podobały albo BBSy z polerowanym rantem.
w poście powyżej jest link do borbetów z oponkami w dobrej cenie

- brzesiu
- Badacz tematu
- Posty: 298
- Dołączył(a): 31 sty 2013, o 16:04
- Lokalizacja: Gdańsk
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 3-drzwiowe
brzesiu napisał(a):Kolego ja też mam zielony metalik i tez mam ta samą zagłstkę.
Wydaje mi sie że czarny połysk najfajniej sie do tego koloru by komponował.
Tylko ze zawsze mi sie białe stalówki podobały albo BBSy z polerowanym rantem.
w poście powyżej jest link do borbetów z oponkami w dobrej cenie
Przemyślałem całą sprawę i jak na razie kupuje stal 16" czarny połysk. Puki co, żadne alu nie wpadło mi w oko (jedynie oz superturismo), tak więc nazbieram trochę sianka i może OZ zakupie.

-

ProLighting - Berbeć
- Posty: 4
- Dołączył(a): 19 mar 2012, o 22:00
- Lokalizacja: Leszno
Oczywiście. Jak tylko będę miał już założone to dodam jakieś zdjęcia. Jeżeli chodzi o kolor to w sumie jeszcze nie wiem ponieważ szukam nowych stalówek. Tak więc malowanie raczej będzie zbędne. 

-

ProLighting - Berbeć
- Posty: 4
- Dołączył(a): 19 mar 2012, o 22:00
- Lokalizacja: Leszno
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości