jak zabrac sie za polerke???

przez **maciek10012** » 31 lip 2012, o 21:58

Witam posiadam felgi z rantem i jest na nich "szary"/"srebny" lakier, a chcę rant wypolerowac jak się za to zabrać???(ściągnać lakier i co dalej)

przez **K@mil** » 31 lip 2012, o 22:09

maciek10012 napisał(a):Witam posiadam felgi z rantem i jest na nich "szary"/"srebny" lakier, a chcę rant wypolerowac jak się za to zabrać???(ściągnać lakier i co dalej)

Papier scierny 2000, 1000 az zejdzie Ci stary lakier... Później potrzebny bedzie Ci papier scierny wodny trzeba trzeć az do uzyskania efektu jaki Cie zadowoli

no i na koniec Pasta polerska aby był efekt...

przez **maciek10012** » 31 lip 2012, o 22:15

a nie trzeba by je chromowac???

przez **greg001** » 31 lip 2012, o 22:23

jak chcesz to i możesz chromować czy nawet pozłacał wszystko wg. gustu i portwela

przez **maciek10012** » 31 lip 2012, o 22:28

czyli papier scierny>papier wodny> pasta i to wszystko

przez **Grzesiek2507** » 31 lip 2012, o 22:35

tak...w skrocie tak to wyglada, a w rzeczywistosci kuuuuuuupa roboty i jeszcze wiecej cierpliwosci. Albo zaczynasz od grubego papieru i zdzierasz powloke (czytaj lakier), albo stosujesz np. scansol i chemicznie ja usuwasz. Potem juz tylko trzesz....i trzesz....trzesz dalej...i znowu trzesz....i jeszcze troche trzesz....i jeszcze....i tak sobie trzesz poki Ci reka nie odpadnie :lolol:

przez **prezesik** » 31 lip 2012, o 23:33

- zdjęcie lakieru - używałem środka "Rem-lak"
- papier ścierny ( wszystkie wodne ) 600-1000-1500-2000-2500-3000(niekoniecznie)-pasta do polerowania metali.
Pierwszą grubość papieru dobierasz wg rys/uszkodzeń polerowanego rantu, potem wg powyższej kolejności.

U siebie tak robiłem ranty i było lusterko.

Grzesiek jest takie przysłowie "spokojnie mój maleńki, 150 i zmiana ręki"

przez **BartheZz_3** » 1 sie 2012, o 08:06

Hmm robie aktualnie polerke felg :-P

Lakier sciagnalem Scansolem zielonym, resztki lakieru i podkladu papier 80, (szybciej zjechalem resztki ale tez pod lakierem wzery sa w kilku miejscach) dalej bede robic tak jak Grzesiek i prezesik napisali, coraz drobniejszy papier i jazda :-P