Moderator: Moderator
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Jak dopasować felgi i wysokość samochodu?
Witam. Posiadam Felgi Borbet 16' na przodzie mam 7,5cala szerokie z oponką 205/45 a z tyłu felga jest 9calowa z oponą 225/40. W aucie mam założonego gwinta TA-Technix i mam taki problem ze założyłem narazie tylne felgi i musiałem tył podnieść bardzo wysoko bo mi błotniki tarły o oponę popytałem i muszę zaklepać ranty od błotników, jednak i tak nie wiem czy mogę dać niżej tył bo prawdopodobnie nakrętki od gwintu bedą mi ocierać o felgę lub oponę:/ Z przodu też ta nakrętka może trzeć o oponę lub felgę:/ Proszę o pomoc. Na pewno wiele osób ma takie felgi w golfie i właśnie szczególnie te osoby proszę o pomoc żeby było ładnie, nisko i nic nie obcierało. Prosiłbym o dokładną pomoc np. jakie dystanse lub jakie oponki. Pozdrawiam
-

siti07 - Badacz tematu
- Posty: 164
- Dołączył(a): 1 paź 2008, o 23:20
- Lokalizacja: Krosno
Proponuję oponki zmienić. Te według mnie za duże są...
Przód 195/45, a tył 215/40... ewentualnie jak nie będzie Ci przeszkadzać spore obniżenie komfortu i wyższa cena opon to 195/40 przód i 215/35 tył.
Przy czym ranty zaklepać również warto... jeżeli zdjęcia w podpisie przedstawia Twojego Golfa to sprawa w miarę prosta
wycinasz ranty lub je zaklepujesz np młotkiem przez kawałek drewna lub rurą owiniętą szmatą... może dziwnie, ale skuteczne... a pisałem że sprawa w miarę prosta ze względu na nakładki... jak gdzieś delikatnie lakierek odpryśnie to i tak nie będzie widać...
aha, no i oczywiście po całej operacji zabezpiecz ranty żeby nie rdzewiały i podetnij adekwatnie do rantów sierpy. 
Przód 195/45, a tył 215/40... ewentualnie jak nie będzie Ci przeszkadzać spore obniżenie komfortu i wyższa cena opon to 195/40 przód i 215/35 tył.
Przy czym ranty zaklepać również warto... jeżeli zdjęcia w podpisie przedstawia Twojego Golfa to sprawa w miarę prosta
wycinasz ranty lub je zaklepujesz np młotkiem przez kawałek drewna lub rurą owiniętą szmatą... może dziwnie, ale skuteczne... a pisałem że sprawa w miarę prosta ze względu na nakładki... jak gdzieś delikatnie lakierek odpryśnie to i tak nie będzie widać...
aha, no i oczywiście po całej operacji zabezpiecz ranty żeby nie rdzewiały i podetnij adekwatnie do rantów sierpy. 
- barteKKK03
- Czytacz
- Posty: 32
- Dołączył(a): 3 sie 2009, o 21:23
- Lokalizacja: WZY
ja mam borbet 16 cali , 7,5 szerokie i obniżony zawias 3 cm
max to 225/40/16 ale mogą czasem przytrzeć z przodu, a z tyłu lekko ranty błotników -flexa
teraz mam 215/40/16 z przodu i powyższe z tyłu
wysokość 40 lepiej od 45 bo to standard i cena 50 mniej na oponie
a zgodnie z przelicznikiem to 205/45/16 mogą być (mniej będzie palił)
215/45/16 już chyba za duże
ale jak to ma się do gwintu to nie wiem
max to 225/40/16 ale mogą czasem przytrzeć z przodu, a z tyłu lekko ranty błotników -flexa
teraz mam 215/40/16 z przodu i powyższe z tyłu
wysokość 40 lepiej od 45 bo to standard i cena 50 mniej na oponie
a zgodnie z przelicznikiem to 205/45/16 mogą być (mniej będzie palił)
215/45/16 już chyba za duże
ale jak to ma się do gwintu to nie wiem
- Smolak
- Czytacz
- Posty: 128
- Dołączył(a): 5 cze 2007, o 23:44
- Lokalizacja: Kluczbork
przy takich kartoflach musi trzec... przod 195/40 tyl 195/45... choc w sumie nie bardzo lubie taki komplet bo tyl jest duzo wyzszy... moze poszukaj zamiast 195/45, 215/35. I tak jak koledzy pisza, ranty do zaklepania i musi byc ok.
- Fredi88
- Czytacz
- Posty: 21
- Dołączył(a): 26 sie 2009, o 11:02
- Lokalizacja: Pleszew
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości