No raczej w wersi GT nie sa poszezane nadkola ja jestem wrecz chory na takie alacze i sam niewiem co tu zrobic

znam parę osób które jeżdzą z takimi gumami i nic się nie dzieje fabryka przewiduje sporą tolerancje na wszystkie części i muszą wytrzymać nie takie rzeczy,sam pracuję w firmie która produkuje części do samochodów i wiem co mówię , dlaczego silniki bez problemu wytrzymują podnoszenie mocy ponad wartość fabryczną?

marcin1149, ja też znam parę osób, którę mają stan oleju poniżej normy i się silnik nie zaciera, co jezdzą na łysych oponach i im policja nic nie mówi, co mają przyciemniane przednie szyby i nikt się nie doczepia. może jeszcze mi powiesz, że ucinanie zwojów, też jest dopuszczalne ? też znam ludzi co tak robią. ciekawe jak długo, zresztą pewnie większości z nich nic złego nie spotka, oby

a co do silników, to są robione na odpowiednich podzespołach, a ich moc nie jest podnoszona przy pomocy gumowego gadzetu za 3 zł

możemy się tak wyliczć ja tobie nie każę nic popprawiać w swoim aucie ja będę robił to co ja uważam za odpowiednie noi ja nie wsadzam dziadostwa za 3zeta

moja zdanie na ten temat jest takie że cena nie musi świadczyć o tym czy coś jest dziadostwem czy nie, i nie zgodze sie z tym że po założeniu gum usztywanijących pękają sprężyni itd...

marcin1149, ja Tobie tez nic nie kaze, ale nie mam zamiaru komus polecac takiego badziewia, bo to jest ryzyko kazdy niech se wkłada do swojego auta co chce, ale tu chodzi o porade, a nie, co kto ma i na czym udaje mu sie przejechac/przeżyc jak kogos stac na nie, to jak najbardziej

a widze, ze poki co traktujesz kazda wypowiedz na forum, jako powod do wysmiania, tak 3mac

!kajtek!, oczywiscie, ze cena nie swiadczy o jakosci materiału. 90 procent "tjuningowców" kupuje na allegro sprezyny GT Cupline, ktore sa totalnym badziewiem, ktore tył sadzają niżej niz porzód, i kosztują 400 zł, podczas gdy firmowy zestaw fedr, powiedzmy kw, fk kosztuje 1/4 z tego i jest o niebo lepszy

nigdy nie miełem zamiaru kogoś wyśmiewać jeśli ktoś tak to odebrał to sorry,i nikomu tych gum nie polecałem zapytano mnie jak usztywniłem zawieszenie więc odpisałem i dodałem ze można wymienić sprężyny np. osobiście uwarżam że najlepiej wymienić cały kąplet zawieszenia na dobrą markę ale nie każdego na to stać i stąd wzieły się tego typu gumy wybur musimy podjąć sami co nam bardziej odpowiada.