Tak jak w temacie jak to jest z dystansami na przedniej osi mającymi 10mm (płaskie) felga trzyma się praktycznie na śrubach i pytanie:

Czy to jest bezpieczne i co z kołnierzem centrującym


PS po założeniu tego i przejechaniu 1km śruby mi się delikatnie odkręciły


foto przykładowe

Jak dla mnie takie dystanse to zło koło powinno sie opierać na kołnieżu w skrajnych przypadkach słyszałem nawet o ścięciu śrub.

Dlatego ja właśnie robię na zamówienie dystanse 5mm z centrowaniem, bo trochę lipa jak koło się trzyma na samych śrubach i bicie przez to miałem a koła proste.

Siwek odpuść sobie szkoda życia

Pro tu nie chodzi o to że założe i tak bede jeździł nie nie tylko krążyły mity różne i jakoś nie chciało mi się wierzyć w nie ja tam nie chce ryzykować bo jak ktoś tak jeździ to tylko na zloty pewnie i to na własne ryzyko.

także ja będę musiał dokupić 2dystanse z centrowaniem

Ja latalem troche na Dezentach bez pierscieni centrujacych, o ile na balonie bylo w ok i kola nie swirowaly, to jak zalozylem 195/45 zaczely sie problemy. Ciagle bicie kol itd, widocznie przy nizszym profilu dzialaly inne sily. Tu masz taka sytuacje jak ja mialem, pierscienie centrujace wiele pomogly, takze radzilbym podzialac cos w tym kierunku. Przy duzych predkosciach byla tragedia.

bezpiecznie na moje jest założyć dystans bez kołnierza przy jego grubości 5mm , przy 1cm i więcej koniecznie kołnierz