czy szeroka stal może się rozszczelnić?

przez **killah** » 27 sie 2012, o 17:49

hej

mam za mało powietrza w 1 kole i muszę jechać je napompować jak najszybciej.

Zawsze z tego koła troszkę powietrze uciekało i musiałem dopompowywać ale nie było takiej sytuacji jak teraz.

Moje pytanie to czy felga spawana może się rozszczelnić czy bardziej prawdopodobne jest że załatwiłem oponę?

[ Dodano: 2012-08-27, 17:44 ]
chyba jednak wentyl poszedł bo dopompowałem powietrza i lecą bombelki z niego że szok jak się tam naślini. Jutro na wulkanizację pojadę.

Aczkolwiek jak już założyłem temat to proszę o odpowiedź. Czy widział ktoś taką sytuację?

przez **Taksi** » 27 sie 2012, o 22:53

chciałem właśnie pisać ze do wulkanizatora z tym bo zaworki w wentylu mogły siąść. ;-)

przez **Opik** » 28 sie 2012, o 11:34

teoretycznie może się rozszczelnić, ale dużo bardziej prawdopodobne jest że to przez wentylek. Najczęściej tak jest

przez **killah** » 28 sie 2012, o 13:04

Opik napisał(a):teoretycznie może się rozszczelnić, ale dużo bardziej prawdopodobne jest że to przez wentylek. Najczęściej tak jest

dzisiaj wymieniłem i chyba będzie dobrze.

Ogólnie to jak wczoraj napompowałem to wbiłem 1.2 bara i już dobrze opona była napompowana wizualnie to pewnie mi uciekało dość długo i nawet nie zauważyłem. Jak wczoraj był flak to pewnie z 0.5 było ;d i dobrze że naciung nie pospadał bo by była kiszka.

przez **Piaggio** » 29 sie 2012, o 19:10

MOże ewentualnie przerdzewieć i wtedy schodzić- ale to zazwyczaj tez obok spawu- bo spaw jest bardzo twardy i nawet jak coś peka to obok spawu. więc jezeli jest to zrobione profesjonalnie to raczej nie ma opcji...

przez **killah** » 6 wrz 2012, o 11:38

i dupa! uciekł mi prawie 1 bar przez 1.5 tygodnia. Jutro jadę zwalić oponę i zobaczyć ocb. może jakaś rdza na rancie albo coś w ten deseń.

przez **Maciuś** » 6 wrz 2012, o 11:49

Jeżeli nałożyłeś mało masy na spawy to jest taka możliwość. A jak CI ucieka przesmaruj jeszcze raz spaw, sprawdź oponę - tak jak piszesz i powinno być okey

przez **killah** » 6 wrz 2012, o 12:18

Maciuś napisał(a):Jeżeli nałożyłeś mało masy na spawy to jest taka możliwość. A jak CI ucieka przesmaruj jeszcze raz spaw, sprawdź oponę - tak jak piszesz i powinno być okey

jaka masa? czym to przesmarować?

przez **witboy** » 6 wrz 2012, o 12:54

spawy smaruje sie specjalna masa do uszczelnien spawow wtedy trzyma ladnie cisnienie, bo czasem jak reka nie wprawiona spawacza to pory powstaja i moze uciekac powietrze...

moze byc np to:

http://www.app.com.pl/products/?grid=53&gridn=8&prid=91

albo novol

http://rg-narzedzia.com.pl/novol-masa-u ... -3406.html

smarujesz spawy i gotowe, jesli opona jest cala to niema bata musi byc ok

jedz do wulanizatora co ma jakis basen do sprawdzania felg odrazu bedziesz wiedzial skad ucieka

przez **PiJey88** » 6 wrz 2012, o 14:20

beczka wody i zatop koło, może coś znajdziesz, czasem takim prostym sposobem można znaleźć nieszczelność :ok:

przez **witboy** » 6 wrz 2012, o 19:34

pijey dokladnie wiekszosc oponiarzy ma albo beczke albo jakas wanne itd do sprawdzania bo niby starodawny ale sprawdzony sposob a jak nie to mase na spaw i powiunno byc ok

przez **killah** » 7 wrz 2012, o 14:06

elo

znaleźliśmy chyba przyczynę po włożeniu koła do basenu. leciały bąbelki w miejscu łączenia felgi z oponą - na rancie. Pan zdjął oponę i przeszlifował ranty i założył oponę z powrotem. Co ciekawe opona doszła normalnie bez wstrzeliwania - pewnie już ułożona.

Jestem tylko trochę zły bo porysowali mi felgę na rancie ale to chyba nie da się zrobić bezszkodowo. Na przyszły rok się pomaluje znowu

Spawy wg mnie wyglądały zajebiście. Żadnych bąblów nie widziałem. Mam nadzieję że sprawa załatwiona.