Idzie wiosna, nadchodzi czas na zmianę opon. W poprzednich sezonach miałem założone opony 195/50/15 ale oponki sie troche już wytarły. Dwie maja po ok 5.5mm, dwie nastepne 3.5-4mm i te dwie właśnie chciałbym wymienić przynajmniej. Myślałem o tym żeby te lepsze dac na tył, a na przód kupić troszkę węższe 185/55. Teraz pytanie: czy zakładając na przód 185/55, a na tył 195/50 patrząc z profilu samochodu te opony różnią się jakoś znacząco? Bedzie widać (bez patrzenia na rozmiar oczywiście ) że przód taki, a tył inny?

Lekko napewno będzie widać bo profil opony bedziesz miał wyższy, nieznacznie ale jednak wyższy, ja na Twoim miejscu założyl bym o takim samym profilu

Lucas napisał(a):Idzie wiosna, nadchodzi czas na zmianę opon. W poprzednich sezonach miałem założone opony 195/50/15 ale oponki sie troche już wytarły. Dwie maja po ok 5.5mm, dwie nastepne 3.5-4mm i te dwie właśnie chciałbym wymienić przynajmniej. Myślałem o tym żeby te lepsze dac na tył, a na przód kupić troszkę węższe 185/55. Teraz pytanie: czy zakładając na przód 185/55, a na tył 195/50 patrząc z profilu samochodu te opony różnią się jakoś znacząco? Bedzie widać (bez patrzenia na rozmiar oczywiście ) że przód taki, a tył inny?

delikatnie będzie widać różnice bo będą trochę węższe i wyższe, ale nie bardzo jak byś wsadził na przód 185x70 a na tył 195x50 to by było widać różnice ;D

Bedzie na nich jakaś odczuwalna różnica w prowadzeniu? Na tych 195 w porównaniu do zimówek 175/70/13 czuć, że wspomaganie ciężej chodzi, przyspiesza troszkę toporniej itp. dlatego pomyślałem o czymś węższym...

Piaggio napisał(a):Lekko napewno będzie widać bo profil opony bedziesz miał wyższy, nieznacznie ale jednak wyższy, ja na Twoim miejscu założyl bym o takim samym profilu

Jeżeli założysz ten sam profil tylko węższa oponę tj. 185/50 to będziesz miał niższą oponę od tej 195/50. Panowie profil to nie wysokość w mm tylko procent szerokości opony. Tak więc różnice będziesz miał ale w rzeczywistości te 185 będą wyższe tylko o 3,15 milimetra (przy 185/55).

ja odpowiem tak jak mialem 2 rozmiary opon(zimowki) na 2 osiach to abs mi troche szalal po zmianie na letnie ustalo.

Lucas, daj na PW em@il to prześle Ci foto z taką konfiguracją jaką chcesz założyć (185/55 przód, 195/50 tył). Jak kupiłem autko to miałem właśnie tak założone oponki. Moim skromnym zdaniem 185/55 fajniej wypełniały nadkola, na kolejny sezon zresztą kupiłem już komplet 185/55/15. Mój VW jest ciut niższy (GT) i 195/50 (choć wyglądały ładniutko) były niskie a że nie rzadko zdarza się mi jeździć po nierównych drogach, to stwierdziłem, że 185/55 będą odpowiednie bo tu już można o jakimkolwiek komforcie mówić. Zresztą i hokej zmieniłem na wyższy bo na tym niższym (od GT) przycierałem Na ten sezon zakładam 195/55/15 na felaskę ATF z polerowanym rancikiem, będą spore kapcie, zobaczymy co z tego wyjdzie. Jak masz możliwość i nie ograniczają Cię bardzo finanse to staraj się dobrać takie same, na pierwszy rzut oka nie widać różnicy ale chwilkę zawiesisz wzrok na kapciach i zonk Dla Ciebie jako właściciela autka który stara się dobrze różnica będzie widoczna Szczególnie ta różnica w nadkolach Pozdrawiam!

Ok. Meil poszedł, czekam na fotki i zobaczymy jak to wygląda.

[ Dodano: 2011-03-25, 11:01 ]
Ok sprawa jest już jasna. Temat do zamknięcia.