
Moderator: Moderator
Posty: 21
• Strona 2 z 2 • 1, 2
205/40 ja mam u siebie 215/45 i jest nisko i sztywno jak na taczce
Ja bym tobie polecał 16. Jest to już kawał kółka a da rade na nie jeszcze jakiś normalny profil wpasować
Ja bym tobie polecał 16. Jest to już kawał kółka a da rade na nie jeszcze jakiś normalny profil wpasować

- brzesiu
- Badacz tematu
- Posty: 298
- Dołączył(a): 31 sty 2013, o 16:04
- Lokalizacja: Gdańsk
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1z
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 3-drzwiowe
powiem że próbowałem 17 na 215/40 itarłoa mam auto na springach -40 takze ..... a na seri to i tak śmieszne bo będzie jakbys w zawodach offroadu startował
)
)-

damianov90 - Fanatyk
- Posty: 1058
- Dołączył(a): 28 wrz 2012, o 23:09
- Lokalizacja: Bydgoszcz
mce-ozi, powinno być ok. Nie będzie nic wystawać i nie będzie obcierać. Ja bym zmienił opony na 195/40. Zresztą posta wyżej masz już napisane jaka opona max.
-

palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
u mnie w temacie ostatnie zdjecia, 17x8, ET 35 bodajze, opona 205/40, gwint skrecony sporo i wszystko si
tylko o ranty tarlo przy skrecie i duzym przekoszeniu, np zjezdzaniu z jakiegos uskoku
tylko o ranty tarlo przy skrecie i duzym przekoszeniu, np zjezdzaniu z jakiegos uskoku
-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
ja na początku jak zamieniłem się na golfa to na alu16" 7.5J ET35 miał naciągnięte opony 215/40 i na kicie -60/-40 to opony były zeżarte przez rant i na 205 jeszcze delikatnie przycierał
teraz jest 195/45 i jest miuks 
teraz jest 195/45 i jest miuks 
-

Siw3k - Members
- Posty: 2181
- Dołączył(a): 3 lut 2012, o 15:36
- Lokalizacja: CTR
- Rocznik: 2002
- Silnik: 1.8T
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości