zamiast silniczka krokowego dac srube

przez **trojeczkaGT** » 17 wrz 2011, o 22:00

Czy mozna dac spokojnie zamiast silniczka krokowego dac w jego miesce normalna srube ?

bo jezeli dobrze mysle to on steruje tylko wolnymi obrotami wiec jak ?

przez **pablomed** » 17 wrz 2011, o 22:08

Jeśli piszesz o silniczku krokowym od LPG to steruje w całym zakresie obrotów i obciążeń silnika, oczywiście jeśli instalacja jest dobrze zrobiona, wyregulowana i sonda lambda działa. Śruby można użyć ale to jest uwstecznienie II do I generacji LPG i należy to traktować jako wyjście awaryjne na wypadek awarii silniczka lub komputerka

przez **trojeczkaGT** » 17 wrz 2011, o 22:16

chodzi o ten silniczek bo wymienilem na nowy i jest dobrze ale czasem cos oborty spadaja ponizej 900

a znowu jak auto sie toczy i dam na luz to obroty sa dobre

Obrazek

przez **pablomed** » 18 wrz 2011, o 10:27

Poniżej 900? Ale jak, skacząco spadną i się podnoszą? Silnik gaśnie? Może być sporo przyczyn, podstawa pod wtryskiem, uszkodzony TPS, kable świece.

przez **trojeczkaGT** » 18 wrz 2011, o 22:47

a wiec temat chyba rozwiazalem

a wiec problem byl taki :

autko ladnie odpala i obroty byly dobre ale tylko jak auto jechalo na luzie bo jak zwalnialem do ok 30 km/h to juz obroty spadaly kolo 700 czasem 600 no i klops wylaczal sie i brak wszystkiego

dzis jadac przelaczylem na PB i patrze a obroty ok nic sie nie dzieje wiec doszedlem do wniosku ze trzeba szukac na parowniku regulacji no i znalazlem takie "cuś" podkrecilem i patrze a tu obroty ok ale taka ulewa sie zrobila ze juz nie mialem czasu ani warunkow na testowanie. jutro zobacze na zimnym i cieplym ale raczej juz wkoncu sie uporalem z tymi obrotami cudownymi.

troche glupio ze tyle wam marudzilem ale czlowiek uczy sie na bledach :d a mam dopiero 23 lata ;D