Moderator: Moderator
Posty: 5
• Strona 1 z 1
zamek od strony kierowcy ani nie zamyka ani nie otwiera
jak w temacie niewiem moze zamarzlo ale w garazu ogrzewanym dalej to samo wiec liton co moglo sie popsuc? dodam ze wiazke od grzanych tylkow dawalem wpinalem w wiazke i od tego momentu to sie stalo... dodam ze sprawdzalem kostki od strony drzwi i od strony kabiny bo myslalem ze moze sie cos poluzowalo ale nie... a nie wiem co sprawdzic zeby zobaczyc co sie spsulo, dodam ze pasazer noramalnie powoduje prace pompki czyli i normalnie otworze wszystko i zamkne od strony pasazera, tak jak by stracilo sygnal od strony kierowcy ze cos sie dzieje, bo zarowno kluczykiem jak i dzyndzlem jak daje to zero reakcji
-

witboy - Ekspert
- Posty: 1914
- Dołączył(a): 28 sie 2011, o 22:55
- Lokalizacja: płock
- Rocznik: 1993
- Silnik: aaz
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 3-drzwiowe
witboy, nie opisałeś dokładnie, chodzi o to czy przycisk w tych drzwiach zamyka i otwiera zamek mechanicznie. Jesli tak to problem jest elektryczny, czyli włącznik lub jego kable zielony szary białoczerwony w jednej wiązce
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
nie ten diwajks nic nie powoduje drzwi zamykaja sie jedne tylko kierowcy i zamkykaja ale nie daje sygnal na pompke ze ma zamknac te od pasazera i otworzyc tak samo ten dywajs, pewnie poszedl wlacznik bo rozkrecilem wszystko i naciskalem na te konektorki i cisza nie odezwal sie centralny
czyli ten dywajks do wymiany
czyli ten dywajks do wymiany-

witboy - Ekspert
- Posty: 1914
- Dołączył(a): 28 sie 2011, o 22:55
- Lokalizacja: płock
- Rocznik: 1993
- Silnik: aaz
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 3-drzwiowe
powoli. Włączniki w zamku sa dwa - jeden uruchamiany kluczykiem drugi tym co nazywasz dywajs (skąd wziąłes tą nazwę
). Dwa włączniki na raz nie padły chyba że masz pecha. Więc zacznij od kontroli kabli w przelotce dzrwiowej i złączy w słupku. moga nie mieć zasilania - czerwono białe kable o ile kolor pamiętam ze stałym plusem
). Dwa włączniki na raz nie padły chyba że masz pecha. Więc zacznij od kontroli kabli w przelotce dzrwiowej i złączy w słupku. moga nie mieć zasilania - czerwono białe kable o ile kolor pamiętam ze stałym plusem- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
ok bede patrzyl o ile snieg i mroz mnie nie zatrzymaja bo niby garaz ogrzewany itd ale wiadomo ciasno i ciemno 

-

witboy - Ekspert
- Posty: 1914
- Dołączył(a): 28 sie 2011, o 22:55
- Lokalizacja: płock
- Rocznik: 1993
- Silnik: aaz
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Posty: 5
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 28 gości
