Mam taki problem w moim vr6 a mianowicie gdy włączę np kierunek , awaryjne , podgrzewanie szyby to widzę jak kontrolki na wyświetlaczu słabną. To samo gdy mam włączone światła mijania włączę halogeny to od razu widać że światła mijania świeca słabiej. Nawet gdy włączę radio głośniej to ewidentnie widać przygasanie kontrolek i wyświetlacza radia.po włączeniu kierunku i świateł mocno widać jak światła pulsują przygasają w rytm kierunku. w skrócie cokolwiek bym włączył to auto ewidentnie ma za mało prądu. Dzieje się tak na odpalonym silniku jak i na zgaszonym. ta sama sytuacja. na początku myślałem że alternator sprawdziłem ładowanie i jest ok. następnie aku. kupiłem nowe aku i ta sama sytuacja. wyczyściłem mase podpięta pod skrzynię i pod zbiorniczkiem wyrównawczym jednak nic to nie dało . Od razu mówię że to na pewno nie szczotki altka bo jak pisałem wcześniej tak samo jest na zgaszonym silniku gdy nie chodzi alternator. Prosze o pomoc bo już mnie to dobija.

patrolfak, Masę poprawiłeś,a połączenie + z alternatora na akumulator.
Sprawdź też + idący do skrzynki z bezpiecznikami.

łukasz1983 napisał(a):patrolfak, Masę poprawiłeś,a połączenie + z alternatora na akumulator.
Sprawdź też + idący do skrzynki z bezpiecznikami.

słaby plus tez może mieć takie objawy ? To powiem szczerze że plusa nie ruszałem . na pewno sprawdzę jeśli ma to pomóc.

patrolfak, Czekaj bo nie doczytałem.
Słaby + da podobne objawy,ale na odpalonym silniku,a u ciebie tak dzieje się tez na zgaszonym.Możesz go rozkręcić i przeczyścić,w niczym to nie przeszkodzi.
Sprawdź główny + idący do skrzynki z bezpiecznikami,i masę idącą do środka auta.

Ale u mnie masa nie idzie do środka auta. tylko do skrzyni biegów.

patrolfak napisał(a):Ale u mnie masa nie idzie do środka auta. tylko do skrzyni biegów.

U mnie też,to jest masa do rozrusznika,ale oprócz jej idzie jeszcze masa do środka auta,dokładnie nie wiem gdzie,bo nie sprawdzałem,ale na pewno idzie kablem około fi 6mm.
Wchodzi prawdopodobnie główną wiązka przez gródź w okolice skrzynki z bezpiecznikami.

no to trzeba będzie poszukać . ale jak to nie pomoże to chyba wezmę siekierę.

masa powinna być z aku do karoserii i do bloku silnika/skrzyni, plus leci do rozrusznika, altka i do środka do skrzynki, więc jeśli w 100% jesteś pewien że masa jest OK, to na pewno jest problem z plusem między aku i skrzynką

sprawdź czy kabel gdzieś nie pękł ze starości, fajnie by było wymienić go na nowy, np kupić taki 35mm2 z car-audio i zamienić, ja miałem u siebie dodatkowe masy tak porobione i nie było mowy o jakimkolwiek przygasaniu nawet przy maxymalnym obciążeniu + głośne granie