Nie miałem okazji jeszcze przetestować innej manetki. Jeśli to ma znaczenie - lewa strona dostaje mniej prądu (świeci mniej wyraziście) niż prawa przy włączeniu prawego kierunku.

Czapman napisał(a): lewa strona dostaje mniej prądu (świeci mniej wyraziście) niż prawa przy włączeniu prawego kierunku.

Z przodu i z tyłu?
Mierzyłeś miernikiem,czy ''na oko''?

Z całej lewej strony. Na oko

Czapman, Zdobądź inna manetkę i będzie ok.

też obstawiałem wadliwą manetkę, ale skoro twierdzisz, że po włączeniu lewego kierunkowskazu ten słabiej świeci niż prawy po włączeniu prawego, to może faktycznie Ci się choinka robi przez brak masy na którejś z tylnych lamp ? Standardowa usterka (choć mnie o dziwo nie zdążyła dotknąć) w golfikach 3 to właśnie brak masy (albo zaśniedziała albo zupełnie urwana). O dziwo zazwyczaj jest to lewa strona Druga sprawa to nie masz co się martwic że na szrot nie dojedziesz bez prawego kierunkowskazu. Najważniejszy lewy, a jak będziesz chociaż trochę uważał i patrzył w prawe lusterko to prawy kierunek nie będzie Ci nawet potrzebny Tylko uważaj na ewentualnych rowerzystów którzy będą obok Ciebie na skrzyżowaniach

Kupiłem "nową" manetkę i jest to samo, lecz zamiast lewego kierunku mam "dzzzzzzzzzzzzzzzzz", jakkolwiek by to nie nazwać. Przy dobrym wycelowaniu łapie. Ale awaryjne na prawym są nadal.

[ Dodano: 2014-03-13, 17:17 ]
Który kabel to masa i jak sprawdzić czy jest?

[ Dodano: 2014-03-13, 18:34 ]
Ja się załamię... wystarczyło jedną z "kostek" pod kierownicą, tą z bezpiecznikami docisnąć i działa... Dzięki za pomoc

Czapman, To trochę źle cię nakierowałem.
No byłem przekonany,że to manetka.
Plus jest taki,że w razie czego masz zapasową.

Ta druga jest chyba nieco uszkodzona, bo robi "bzzzzzz" i łapie tylko w jednym miejscu.

łukasz1983 napisał(a):Plus jest taki,że w razie czego masz zapasową

No dokładnie PLUS jak nie wiem co Jak się zepsuje po drodze manetka (np na autostradzie gdzieś) to na szybko ściągniesz plastiki, zrzucisz kierownicę cyk myk podmienisz manetki złożysz wszystko raz dwa i śmigasz dalej POZDRO

adams napisał(a):No dokładnie PLUS jak nie wiem co Jak się zepsuje po drodze manetka (np na autostradzie gdzieś) to na szybko ściągniesz plastiki, zrzucisz kierownicę cyk myk podmienisz manetki złożysz wszystko raz dwa i śmigasz dalej POZDRO

Masz wyobraźnie

łukasz1983 napisał(a):Masz wyobraźnie

Sam siebie czasem przerażam

A więc panowie przerabiałem podobny temat. W momencie jak wł. któryś kierunek lewy bądź prawy to migacze działały jak awaryjne, a na domiar złego jeszcze stop mi delikatnie mrugał na przemian z awaryjnymi. Godzina była późna jak mi się to stało i żaden elektryk by mi nie zajrzał do tego więc postanowiłem przejrzeć kostki w lampach. I okazało się że w lewej tylnej lampie stopił mi się lekko jeden ze styków i robił małe spięcie. Wyczyściłem to porządnie z osadu i światła wróciły do normy:) Do dziś mam spokój czyli ponad rok

Moja podpowiedź to sprawdź kostki w lampach czy coś się tam nie przytopiło