Mógłby ktoś powiedzieć czy da się w jakiś prosty sposób sprawdzić kostki wtyczki przepustnicy i silniczka krokowego w 1.6 ABU ? Chodzi o to, czy da się sprawdzić np. Miernikiem na tych wtyczkach czy dzieje się coś dziwnego bez rozrywania całej instalacji i szukania kabel po kabelku.
Pytam bo jeśli chodzi o elektrykę to jestem zielony jak trawa w Alpach
Moderator: Moderator
Posty: 5
• Strona 1 z 1
No link już mam obadany , dzięki tak w ogóle.
Nie zabierałem się do tego jeszcze bo nie mam kiedy pracuję do 22 codziennie , dziś rano zogarnąłem tylko, że silnik krokowy u mnie nie hula w ogóle... tzn , przy odłączeniu wtyczki nic sie nie dzieje tak samo jak przy odlączeniu styczki z czujnika temp. Podejrzewam, że w ogóle już nie ma napięcia na wtyczce krokowca, gdyż wyciągnąłem drugi z bagaznika podpiąłem i nawet sie grzybek nie wysunął
Dopiero w poniedziałek albo środę będę mógł sobie pozwolić na zabawę
Silnik mi pracuje na 300-400 obrotów czasami gaśnie, podciągnąłem go na lince od gazu na 1000
i mam nadzieje , że dziś dojadę z punkt A do B (40km) 
Nie zabierałem się do tego jeszcze bo nie mam kiedy pracuję do 22 codziennie , dziś rano zogarnąłem tylko, że silnik krokowy u mnie nie hula w ogóle... tzn , przy odłączeniu wtyczki nic sie nie dzieje tak samo jak przy odlączeniu styczki z czujnika temp. Podejrzewam, że w ogóle już nie ma napięcia na wtyczce krokowca, gdyż wyciągnąłem drugi z bagaznika podpiąłem i nawet sie grzybek nie wysunął
Dopiero w poniedziałek albo środę będę mógł sobie pozwolić na zabawę
Silnik mi pracuje na 300-400 obrotów czasami gaśnie, podciągnąłem go na lince od gazu na 1000
i mam nadzieje , że dziś dojadę z punkt A do B (40km) 
-

IntruZZ - Czytacz
- Posty: 143
- Dołączył(a): 13 maja 2013, o 20:22
- Lokalizacja: Sokołów Podlaski WSK
Posty: 5
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 15 gości
