Rozrusznik kręci a nie moge zapalić

przez **bartek3004308** » 6 kwi 2013, o 19:01

Dziś rano chciałem zapalić mojego "Jaguara" :mrgreen:

a tu dupa. Kręcę i nic. U sąsiada był akurat mechanik po coś - kazał mi przyłożyć kabel do plusa na aku i drugi koniec do tego czujnika (chyba sonda) na pompie wtryskowej. I auto zapaliło! Co to może być? Do tej pory było wszystko ok. Dodam tylko że kontrolka od świec żarowych nawet nie błysnęła. Dopiero jak próbowałem zapalić na krótko to się zapaliła. Świece są nowe.

przez **palio** » 6 kwi 2013, o 19:16

Możliwe, że padł przekaźnik świec żarowych. Do wymiany przekaźnik 103.

[ Dodano: 2013-04-06, 18:21 ]
Do sprawdzenia również czujnik temperatury płyny chłodzącego.

przez **bartek3004308** » 6 kwi 2013, o 19:26

palio45 napisał(a):Możliwe, że padł przekaźnik świec żarowych. Do wymiany przekaźnik 103.

[ Dodano: 2013-04-06, 18:21 ]
Do sprawdzenia również czujnik temperatury płyny chłodzącego.

Przekaźnik był już wymieniany. Mówisz czujnik temperatury płynu chłodzącego - tylko co to ma wspólnego z rozruchem?

przez **palio** » 6 kwi 2013, o 19:39

Czujnik temperatury płynu chłodzącego daje sygnał do kompa kiedy mają świece grzać.

Jak możesz to zaznacz mi na foto do którego miejsca przykładałeś drugi koniec kabelka (do którego czujnika). Nie sugeruj się strzałkami na foto.

przez **bartek3004308** » 6 kwi 2013, o 20:02

Czerwonym kółkiem zaznaczyłem ten czujnik do którego podpinałem kabel

przez **palio** » 6 kwi 2013, o 20:14

Po przekręceniu kluczyka na tym zaworze powinno pojawić się napięcie +12V. U Ciebie tego nie ma i dlatego nie możesz zapić auta.

Jest to elektrozawór odcięcia paliwa N109. Może być zabrudzony. Wykręć go i wyczyść. Tylko uważaj jak będziesz odkręcał bo w środku jest sprężynka.

Sprawdź również kabel od tego zaworka czy nigdzie nie jest przerwany.

przez **bartek3004308** » 6 kwi 2013, o 21:12

palio45, dzięki. tak zrobię. Drogie takie coś jest w razie jakby trzeba było wymienić?

przez **palio** » 6 kwi 2013, o 21:37

Ciężko powiedzieć. Ori może być drogi. Szukałbym dobrego na szrocie lub jakiś zamiennik.

Zanim go rozbierzesz to sprawdź czy po przekręceniu kluczyka pojawia się napięcie +12V. Jak nie to następnie sprawdź przekaźnik 109.

przez **bartek3004308** » 6 kwi 2013, o 21:42

palio45 napisał(a):
Zanim go rozbierzesz to sprawdź czy po przekręceniu kluczyka pojawia się napięcie +12V. Jak nie to następnie sprawdź przekaźnik 109.

A może wystarczy odkręcić i przeczyścić? WD 40?

przez **palio** » 6 kwi 2013, o 21:44

Możliwe, że wystarczy. Musisz spróbować i zobaczyć ;-)

.

przez **bartek3004308** » 6 kwi 2013, o 22:02

palio45 napisał(a):Możliwe, że wystarczy. Musisz spróbować i zobaczyć .

Nic nie popsuje?? Sorry ale nie jestem mechanikiem :mrgreen:

przez **palio** » 6 kwi 2013, o 22:06

Tam nie ma co popsuć. Wystarczy odkręcić.

Ja też nie jestem mechanikiem :mrgreen: