Prosze o nie karanie bo szukalem i na google i tutaj i ciezko znalesc. poszukuje porade jak zamontowac reset sterownika po wylaczeniu zaplonu czytalem o tym ale nie moge znalesc

Prosze o pomoc z tym linkiem bo widze tylko o odlaczaniu klem od akumulatora a nie po wylaczonym zaplonie.

A mogę wiedzieć po co Ci taki reset??????Co ci to da????

mam gaz i benzyne i jak jest zimny to ma problemy z obrotami pomaga odpiecie aku ale chce na stale to miec z zaplonu

trojeczkaGT, usuń usterkę a nie kombinuj bo narobisz więcej złego niż Ci się wydaję

jeśli masz LPG to pewnie coś Ci w nim szwankuje i trzeba posprawdzać u gazownika co się tam złego dzieje ale na początek to bym podłączył samo auto pod komputer i sprawdził czy tam nie ma błędów

ludzie jezdza tak i jakos nie narzekaja gdyby nie nadchodzila zima to bym na lpg ciagle jezdzil ale trzeba zrobic by ladnie odpalal na pb.

nie mam więcej pytań w tym temacie

niestety by wymienic sonde musialbym wykrecic kolektor wydechowy, plus problem z odkreceniem dwururki bo sruby predzej sie ukreca niz puszcza, a jest juz zima prawie i nie chce miec auta rozebranego do tego stopnia. Wstawienie tego resetu jest narazie najlepszym wyjsciem.

auto ma jezdzic na lpg tak czy siak chodzi mi tylko o ladne odpalanie na pb i zagrzanie nic wiecej.

ktos z was stosuje taka metode jazdy

(wiem ze to zle podejscie ale sytuacja wymaga tego narazie)

hmmmm zostaje przy lapaniu bledow. bede szukal co je powoduje. zrezygnowalem z resetu ecu bo mial problemy z obrotami po zgaszeniu i odpaleniu znowu wiec nie polecam

Genialne w swojej głupocie

OK, ale czy taki sposób łączenia kabli jest bezpieczny? Bo jakby nie było to ingerencja w elektrykę auta. Niech się wypowiedzą na ten temat koledzy bardziej obyci w temacie.