Moderator: Moderator
Posty: 21
• Strona 2 z 2 • 1, 2
witam i ja podepne sie pod temat, u mnie było to samo całkowity reset zegarów najpierw zauważylem luz po miedzy tą taśmą miedzianą po zlikwidowaniu tego problemu naładowałem akumulator i wszystko wrocilo do normy, ale po miesiącu problem zegarów wrócił wiec mam takie pytanie jaki powinien byc prąd po sprawdzeniu na sucho miernikiem (u mnie jest 12,34v) akumulatora74Ah 640A i jak sprawdzić miernikiem (gdzie przyłożyć kable miernika) jaki powinien byc prąd ładowania , bo jeszcze obtawiam że moge mieć już wycugany regulator napiecia i poprostu mi akumulatora nie doładowuje
marcin
- stonek
- Berbeć
- Posty: 17
- Dołączył(a): 5 sie 2008, o 18:59
- Lokalizacja: hołowczyce
witam, podłącze się pod ten temat, aby już nie zakładać nowego.
oczywiście chodzi o akumulator i poranne odpalanie (golf III diesel). ładowałam akumulator całą noc, rano gdy go podłączyłam autko odpala bez problemu, ale niestety już następnego dnia nie chce. myślicie, ze to jest problem z akumulatorem? czy moze chodzi np o to, ze akumulator sie nie ładuje podczas jazdy ? ale kontrolka akumulatora nie pali się. moze świece ? bo az dziwne, ze po az tak dlugim ładowaniu w domu następnego dnia (po nocy) już muli. jakieś rady?
oczywiście chodzi o akumulator i poranne odpalanie (golf III diesel). ładowałam akumulator całą noc, rano gdy go podłączyłam autko odpala bez problemu, ale niestety już następnego dnia nie chce. myślicie, ze to jest problem z akumulatorem? czy moze chodzi np o to, ze akumulator sie nie ładuje podczas jazdy ? ale kontrolka akumulatora nie pali się. moze świece ? bo az dziwne, ze po az tak dlugim ładowaniu w domu następnego dnia (po nocy) już muli. jakieś rady?
- agalew
- Berbeć
- Posty: 4
- Dołączył(a): 22 sie 2011, o 19:41
- Lokalizacja: Gd
agalew napisał(a):witam, podłącze się pod ten temat, aby już nie zakładać nowego.
oczywiście chodzi o akumulator i poranne odpalanie (golf III diesel). ładowałam akumulator całą noc, rano gdy go podłączyłam autko odpala bez problemu, ale niestety już następnego dnia nie chce. myślicie, ze to jest problem z akumulatorem? czy moze chodzi np o to, ze akumulator sie nie ładuje podczas jazdy ? ale kontrolka akumulatora nie pali się. moze świece ? bo az dziwne, ze po az tak dlugim ładowaniu w domu następnego dnia (po nocy) już muli. jakieś rady?
Ile lat ma akumulator
Jeżeli jest stary, to może po prostu już nie trzymać napięcia.
Gdzie trzymasz samochód
Pod chmurką czy w garażu
Przy obecnych temperaturach diesle będą miały problemy...
Próbowałaś odłączać aku i trzymać go w domu na noc (bez ładowania, żeby tylko stał w cieple)
Jeżeli chodzi o ładowanie, to musisz mieć miernik.
http://allegro.pl/hurt-miernik-elektryc ... 58154.html
Mierzysz napięcie na klemach kiedy silnik chodzi, powinno być ponad 14V.
-

Snejk18 - Fanatyk
- Posty: 1105
- Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 22:19
- Lokalizacja: Nasielsk
no może faktycznie nie trzyma napięcia. niestety stoi pod chmurką. nie probowalam trzymac aku w domu bez ładowania... bo jak już go przyniosę do domu to nic nie stoi na przeszkodzie, zeby go podlaczyc do prostownika
ale mogę sprobowac. i chyba muszę nabyć taki miernik 
ale mogę sprobowac. i chyba muszę nabyć taki miernik 
- agalew
- Berbeć
- Posty: 4
- Dołączył(a): 22 sie 2011, o 19:41
- Lokalizacja: Gd
agalew napisał(a):nie probowalam trzymac aku w domu bez ładowania... bo jak już go przyniosę do domu to nic nie stoi na przeszkodzie, zeby go podlaczyc do prostownika
W sumie tak, ale chodziło mi o to, żeby chować aku co noc (i kiedy samochodu nie używasz) do domu, żeby na mrozie nie stał.
agalew napisał(a):i chyba muszę nabyć taki miernik
Przydaje się

-

Snejk18 - Fanatyk
- Posty: 1105
- Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 22:19
- Lokalizacja: Nasielsk
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości

