Wczoraj rozebrałem sobie drzwi od strony kierowcy by nieco sobie poprawić podnoszenie i opuszczenie szyby.

Wtedy też pomyślałem, że rozbiorę drzwi tylne pasażerów bo tak ani jedna ani druga szyba mi nie działa.

Rozebrałem sobie tylne prawe drzwi i widziałem, że przerwany był kabel CZERWONO-ŻÓŁTY idący do do wtyczki podnośnika. Kabel był po prostu przepalony, zarobiłem jego 2 końcówki i myśląc, że dzięki temu zrobiłem co trzeba by otwierała się szyba zaizolowałem i złożyłem.
Jednak efekt 0 tak jak nie działała, tak nie działa.

Wobec tego może mi ktoś powiedzieć od tego ten czerwono-żółty kabel jest ?

Centralka działała z przerwanym kablem i wszystko inne też. Prócz szyby.

PS. teraz mnie chyba czeka rozbiórka połowy auta, aby znaleźć przyczynę czemu mi te szyby nie działają.

Jest jakiś sposób by na krótko sprawdzić czy te silniczki do podnoszenia i opuszczania są sprawne ?

WSZ napisał(a):Jest jakiś sposób by na krótko sprawdzić czy te silniczki do podnoszenia i opuszczania są sprawne ?

wepnij je w przednie wiązki, zobaczysz czy działają

Czyli wykręcić ten cały mechanizm z tyłu ?
Bo chyba kabla z przednich drzwi do tyłu nie starczy.

mozesz wykręcić sam silniczek z tym sterownikiem, ale nie wiem czy jest tam tyle miejsca by wszystko łatwo wykręcić

To jak inaczej się za to zabrać ?
Podpinałeś kiedyś to razem z kablami z przodu bez wyciągania tego podnośnika ?

WSZ napisał(a):Wobec tego może mi ktoś powiedzieć od tego ten czerwono-żółty kabel jest ?

pewnie ten gruby? to stały plus

WSZ napisał(a):Kabel był po prostu przepalony

widocznie masz gdzieś zwarcie, sprawdzałeś pod gumową osłoną przewodów?

Tam jeszcze się nie zabierałem bo wziąłem się za to wszystko pod koniec dnia jak się ściemniało.
W najbliższy weekend się tym zajmę.
W ogóle to z ledwością dokręcam ten wtyk z tą harmonijką.
Będę musiał zdjąć obudowę boczków i zrobić to porządnie.

ano musisz porządnie bo to jest główny kabel plusowy zasilający silnik szyby, jest gruby, powinien być zabezpieczony zielonym bezpiecznikiem termicznym umieszczonym w pozycji dodatkowej u góry skrzynki. I w razie takiego zwarcia żeby aż tak gruby kabel się spalił to bezpiecznik powinien dużo wcześniej zadziałać więc coś jest na rzeczy. Zajrzyj nad skrzynkę czy masz ten bezpiecznik czy ktoś go nie "zadrutował"