Witam pewnie temat gdzieś był i z góry przepraszam bo nie mogę znależc.
Zakupiłem dzisiaj te reflektory
http://allegro.pl/show_item.php?item=31 ... tabsAnchor
W swoim mk3 cabrio mam aktualnie lampy H4 te , które kupiłem mają h1+h1 oraz ringi. Pytanie co muszę zrobić zeby działały mi ringi jako postojowe, soczewki beda miec xenon, podejrzewam ze kostka raczej nie będzie pasować ze względu ze w h4 jest 1 wiązka do długich i krótkich świateł. Pytanie jest czy potrzebuje cos przerobic zeby te reflektory działaly oraz zeby przy właczaniu długich nie gasły krótkie a ringi swieciły zawsze. Przepraszam za zdania nie trzymajace sie kupy ale z telefonu cięzko pisa,ć a aktualnie tylko taki mam dostęp. Z góry bede wdzięczny za pomoc koledzy.
Moderator: Moderator
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Masz tu słów kilka o podłączeniu.. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=151779 .
przeczytaj posty usera muszkin
przeczytaj posty usera muszkin
-

Paweu - Members
- Posty: 4281
- Dołączył(a): 6 maja 2011, o 17:34
- Rocznik: 1111
- Silnik: 0.8
- Paliwo: CNG
- Nadwozie: cabrio
Kolega napisał jedynie temat z ringami. Rozumiem że mam się bawic kabelkami i podłączać tylko chodzi o to że ja mam wiazkę pod H4 a w lampach teraz sa 2 wiazki na h1 i pytanie jak to rozdzielic by działało to tak jak powinno. mijania ( soczewki a w nich xenon) z xenonów jest wtyczka jak wiadomo i które kable trzeba dac tam nastepnie drogowe ( które to kable trzeba wpiać z kostki od h4 do lamp) ringi nie bedzie problemu zeby poaczyc postojówki bo sa oddzielne. Bardziej jest problem z tymi xenonami w soczewkach i długimy zeby swieciły jednoczesnie
bądz wogóle swieciły 
bądz wogóle swieciły 
- krawol
- Berbeć
- Posty: 2
- Dołączył(a): 15 kwi 2013, o 23:28
- Lokalizacja: warszawa
W podanym linku jest też zdanie napisane przez piekarnik-84
"tak tylko musisz uważać bo te lampy maja homologację e11 nie wiem czy z nimi auto przejdzie ci przegląd u mnie diagnosta przymknoł oko ale mowił jak co to z tymi lampami cie u mnie nie było kiedys czytałem ze ta norma e 11 jest dopuszczona do ruchu w anglii ale pewnosci nie mam"
Otóż znak homologacji wskazuje państwo W KTÓRYM WYKONANO BADANIA I HOMOLOGACJĘ PRZYZNANO, nie zaś państwo, w którym część jest dopuszczona. M.in.:
http://forum.vectra-unlimited.pl/showth ... p?p=672200
Jeśli lampy dają na ścianie granicę światlo/cień wznoszącą się po PRAWEJ stronie (tak jak stare) - wszystko jest O.K.
No, właśnie:
http://www.golf3.pl/topics4/reflektory- ... vt2385.htm
Z samochodu białe i białe z czarnym paskiem to drogowe, żółte i żółte z czarnym paskiem to mijania, masa zawsze brąz. A podłączamy tak jak wymagają; ja ich nie widziałem, nie pomogę.
"tak tylko musisz uważać bo te lampy maja homologację e11 nie wiem czy z nimi auto przejdzie ci przegląd u mnie diagnosta przymknoł oko ale mowił jak co to z tymi lampami cie u mnie nie było kiedys czytałem ze ta norma e 11 jest dopuszczona do ruchu w anglii ale pewnosci nie mam"
Otóż znak homologacji wskazuje państwo W KTÓRYM WYKONANO BADANIA I HOMOLOGACJĘ PRZYZNANO, nie zaś państwo, w którym część jest dopuszczona. M.in.:
http://forum.vectra-unlimited.pl/showth ... p?p=672200
Jeśli lampy dają na ścianie granicę światlo/cień wznoszącą się po PRAWEJ stronie (tak jak stare) - wszystko jest O.K.
krawol napisał(a):Bardziej jest problem z tymi xenonami w soczewkach i długimy zeby swieciły jednoczesnie bądz wogóle swieciły
No, właśnie:
http://www.golf3.pl/topics4/reflektory- ... vt2385.htm
Z samochodu białe i białe z czarnym paskiem to drogowe, żółte i żółte z czarnym paskiem to mijania, masa zawsze brąz. A podłączamy tak jak wymagają; ja ich nie widziałem, nie pomogę.
-

Zico63 - Members
- Posty: 1569
- Dołączył(a): 13 gru 2007, o 02:32
- Lokalizacja: B.-B.
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 7 gości
