Problem z podlaczeniem sterownika centralnego zamka

przez **P1t3r** » 19 wrz 2013, o 20:18

W moim golfie 5d z centralnym z kluczyka zabralem sie za podlaczenie centralki z pilota (sterownik za 70zl z allegro) podlaczylem wszystko tak jak nalezy. Otwieranie dziala ale z zamknieciem jest problem gdy przycisne zamkniecie na pilocie to wlacza sie na ok 1s pompa paliwa WTF?! Kabel bialo-czarny ze sterownika odpowiedzialny za zamykanie podpialem pod bialo-czarny z pompki centralnego oznaczenie 12. Ktos moze natknal sie na cos podobnego?

przez **kebs** » 19 wrz 2013, o 20:35

Zaczerpne z innego tematu forumowego...

Od sterownika: Sterowanie plusem
kolory:
Czerwony do 12V auta
Czarny do masy auta
Biały do szarego pompki (zamykanie)
Biało-czarny do zielonego pompki (otwieranie)
Żółty i żółto-czarny do 12V w aucie.

przez **P1t3r** » 19 wrz 2013, o 21:07

kebs napisał(a):Zaczerpne z innego tematu forumowego...

Od sterownika: Sterowanie plusem
kolory:
Czerwony do 12V auta
Czarny do masy auta
Biały do szarego pompki (zamykanie)
Biało-czarny do zielonego pompki (otwieranie)
Żółty i żółto-czarny do 12V w aucie.

Mam podpiete tak, od sterownika:
Czerwony, zolty i zolto-czarny do czerwono-zoltego pompki
Czarny do brazowego pompki
Bialo-czarny do zilono-czarny u mnie pin nr 10
Bialy do bialo-czarny nr 10

Wczesniej sie pomylilem, sorki

przez **kebs** » 19 wrz 2013, o 21:26

Co nie zmienia faktu, iż masz inaczej podłączone, niż to jest w cytacie wklejonym.

Ja podłączałem ostatnio, tak jak pisze i wszystko działa. A u elektryka chcieli 100 złotych...... 20 minut roboty z lutowaniem :wstyd:

przez **P1t3r** » 19 wrz 2013, o 22:01

we wtyczce od pompki mam tylko jeden jednokolorowy przewod i jest nim brazowy... Otwieranie dziala ale zamykanie juz nie...

przez **kebs** » 19 wrz 2013, o 22:21

Biały do szarego pompki (zamykanie)

Szarego przewodu nie masz ?

przez **Zico63** » 19 wrz 2013, o 23:25

To fotka wtyczki do pompki, z oznaczeniem przewodu plusowego - do tego, nie do czerwono-żółtego podłączamy plusa sterownika.
Są też i zielony, i szary. Czyli nic nie brakuje.

przez **pablomed** » 20 wrz 2013, o 08:36

P1t3r, poszukaj szaro czerwonego jesli nie masz szarego, i nie podłączej w ciemno tylko testowo podaj na ten kabel napięcie 12v żeby sprawdzić czy zamyka

przez **P1t3r** » 20 wrz 2013, o 17:16

Doszedlem do ladu, otwieranie i zamykanie dziala problem pojawil sie gdy podpialem kable ze sterownika odpowiadajace za mruganie przy otwieraniu i zamykaniu. Po wpieciu sie kabli ze sterownika (u mnie 2 brazaowe, na nich bezpieczniki) w czarno-bialy i czarno-zielony na lampach to awaryjne mrugaly oprocz prawego tylu. Wlaczylem awaryjne i wszystko swiecilo. Zamienilem kable brazowe ze sterownika z czarno-bialym i czarno-zielonym i dalej nie swiecil prawy tyl, tylko ze tym razem nie dziala juz nawet przy wlaczeniu awaryjnych (mruga bardzo slabo razem z zarowka od hamulca)

przez **Zico63** » 20 wrz 2013, o 19:39

Na przewodach - widać z tego - muszą być diody (poczytaj, są rysunki) - to raz.

Diody na 4 lub 5 A, choć mogą i na 25A - ale nie mniej niż 4A! Wolty dowolne bo każda w ogólnym handlu ma co najmniej 50V, więc zapas jest.
Dwa - to przy pracach poruszał zapewne Kolega wtyczki tylnych lamp i lampy zgubiły masę.

przez **P1t3r** » 21 wrz 2013, o 13:14

Wszystko ogarniete, problem byl z masa.....
DziekoVWa za pomoc ;-)