Jest taki problem, wsadzam kluczyk do stacyjki daje na zapłon a tu samochód nie pali. Na krotko mi odpalił bez problemu. Później okazało się że by odpalić trzeba ruszać kluczykiem by byl w wygodnej pozycji dla niego(nie wiem może styk musi być czy coś) i wtedy odpala bez problemowo również. Pytanie jaka przyczyna? Rozruszana kostka stacyjki czy stacyjka?

Tylko wymiana kostki stacyjki na nową rozwiąże problem. U siebie też to przerabiałem.

KaMe101 napisał(a):Jest taki problem, wsadzam kluczyk do stacyjki daje na zapłon a tu samochód nie pali. Na krotko mi odpalił bez problemu. Później okazało się że by odpalić trzeba ruszać kluczykiem by byl w wygodnej pozycji dla niego(nie wiem może styk musi być czy coś) i wtedy odpala bez problemowo również. Pytanie jaka przyczyna? Rozruszana kostka stacyjki czy stacyjka?

Potwierdzam wypowiedz kolegi Prezesika do wymiany Kostka Stacyjki

Poczytaj sobie w necie... troszke pracy przy wymianie jest ... trzeba odkrecić kierownice + pościągać manetki i wtedy dostajesz sie prawie do kostki

Bo jak docisne kluczyk do gory to odpala ; p

KaMe101 napisał(a):Bo jak docisne kluczyk do gory to odpala ; p

j.w. pisaliśmy

kostka kostka i jeszcze raz kostka tylko jak masz kupić podróbę z allegro za 20zl to lepiej pojedz na szrot i kup oryginalna

przydatna fotoporada: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... 3+stacyjk*

ja zrobiłem tak:
Odłączyłem aku. Zrzuciłem osłonę kolumny (dwa wkręty), odpiąłem wszystkie kostki z manetek itp. Rozłączyłem kolumnę kierownicy na dole przy pedałach - potrzebne dwie 13 (najlepiej płaską i łamaną oczkową), wysunąłem kolumnę ze stacyjką i całą kierownicą + poduszka. Położyłem na stole. Małym ale długim śrubokręcikiem odkręciłem wadliwą kostkę. wysunąłem ją włożyłem nową . i zmontowałem jak było.

Skorzystaj z powyższego linku z foto-porady osobnika - Bednarus