Hej, na wstępie wypada zaznaczyć, że na samochodach nie znam się w ogóle, więc proszę o odrobinę wyrozumiałości wiem że to już tu było, przeczytałem milion for w tym temacie i nigdzie nie znalazlem odpowiedzi. Chodzi o to, że kierunkowskazy nie reagują przy ruszaniu manetką. Awaryjne działają dobrze. Odrzuciłem wymiane przekaźnika i bezpiecznika, ponieważ obie odpowiedzialne są i za awaryjne i za kierunkowskazy, a jakby ktores z nich było zwalone to nie dzialaly by awaryjne. Jak myslicie, manetka do wymiany? z góry dzięki za odpowiedź

bulwaa napisał(a): Jak myslicie, manetka do wymiany?

na bank manetka do wymiany, ale niech się jeszcze ktoś wypowie.

Dobrze kombinujesz kolego jest jeden pzrekażnik odpowiedzialny za awaryjne i kierunki, jezeli nie działają Ci kierunki nie działał by tez awaryjne,, na 100 % rowniez nie jestm pewien czy to manetka ale wszystko na to wskazuje, możesz ją rozebrac obadac czy styki sie nie poprzepalały.

Na kolumnie kierownicy, pod plastykiem, jest zespół wtyków manetki. Złączyć charakterystyczny czarno-biało-zielony przewód najpierw z czarno-zielonym (prawa strona migaczy ma ruszyć) a potem czarno-białym (rusza lewa strona. Jak to działa to instalacja jest O.K. a winne styki manetki.

Co prawda nie sprawdziłem tego o czym mówi Kolega wyżej, dlatego, że przypadkowo wyłączyłem zapłon na prawym kierunkowskazie i włączyły mi się światła postojowe. Także przypuszczam, że manetki sprawne. Dodam że wycieraczki i spryskiwacz też działają dobrze. Jakiś jeszcze pomysł?

bulwaa napisał(a):przypadkowo wyłączyłem zapłon na prawym kierunkowskazie i włączyły mi się światła postojowe. Także przypuszczam, że manetki sprawne.

Niestety, styki dla kierunkowskazu i dla postojowych w manetkach VW są ODDZIELNE - sprawność jednych nie świadczy o sprawności drugich. Na marginesie: postojowe (nie pozycyjne!) to zaledwie 9W mocy i to rzadko uzywane; kierunkowskazy to 46W, a z przyczepką 67W używane wielokrotnie w ciągu dnia - zrozumiałe jest szybsze zniszczenie tych od migaczy.