Po zmianie licznika piszczy kontrolka oleju

przez **Bonix** » 21 kwi 2014, o 18:32

Witam mam problem. Postanowiłem zamontować w swojej maszynie licznik z komputerem MFA. Licznik pochodzi z silnika 2.0 2e a ja mam silnik 1.8 ADZ. Otóż przy nagrzaniu silnika przy równych 2000tys obrotów zaczyna piszczeć kontrolka od ciśnienia oleju, dodam że na starym liczniku od 1.4 wszystko było ok. Zmieniłem juz filtr oleju na mann'a i dalej to samo. Czy do tego licznika powinny być jakieś inne czujniki, które znajdują się w podstawie filtra ? Czy to może wada licznika ? Dodam że w liczniku wszystko jest sprawne, oprócz tej kontrolki. Proszę o pomoc.

przez **Pozor** » 21 kwi 2014, o 18:43

Porównaj WGSZ bo na bank jest inne i jak założysz licznik od 2.0 to kontrolka zniknie . Jest to spowodowane tym że czujni odbiera inny sygnał niż podaje czujnik i przez to wariuje kontrolka

przez **Bonix** » 21 kwi 2014, o 18:59

Ok, Ale poprzednio był licznik od 1.4 który z pewnością też ma inne WGSZ i było ok. A może spróbować przeszczepić czujniki z 2.0 do mojego 1.8 ?

przez **fuqet1** » 21 kwi 2014, o 19:09

2E | 3862 (Schalt.)
2E | 3819 (Autom.)

ADZ | 3862 (Schalt.)
ADZ | 3819 (Autom.)

dziwne bo numerki sie zgadzają no chyba że ten licznik nie jest z 2e :szok:

przez **Pozor** » 21 kwi 2014, o 19:21

faktycznie . Albo to nie jest z 2e albo faktycznie coś się dzieje z ciśnieniem lub to kwestia czujnika. Zawsze też może być możliwość że licznik jest uszkodzony

przez **fuqet1** » 21 kwi 2014, o 19:21

Możesz sprobować podmianki jeśli masz taką możliwość ( może pomóc - może mają inne rezystancje)

przez **Bonix** » 21 kwi 2014, o 19:30

A czy jest różnica jak są rozmieszczone czujniki w podstawce od filtra ? Bo u mnie brązowy od strony chłodnicy, a biały od strony bloku silnika. Czy tal jest prawidłowo ?

przez **Pozor** » 21 kwi 2014, o 21:51

jak masz MFA to biały bodajże jest od ciśnienia oleju a brązowy od temperatury oleju . ale mogłem coś pokręcić

przez **fuqet1** » 21 kwi 2014, o 21:57

Ja myśle że nie ma różnicy który gdzie jest wkręcony.
Jeden jest od temperatury oleju a drugi od ciśnienia oleju.
Ale pogrzebałem w necie i na niemieckiej stronie znalazłem takie zdjęcie
Strzałką jest oznaczone gdzie wkręcić czujnik temperatury oleju

przez **Bonix** » 21 kwi 2014, o 22:38

Dziękuję i czekam na dalsze porady