mam pytanie , czy licznik może być uszkodzony bo na zimnym silniku jak odpalę i zacznę jechać to powyżej 2000obr zaczyna mi pikać oliwiara na liczniku,zgaszę silnik i odpalę ponownie i już jest ok. zaznaczę jeszcze że wymieniłem już czujniki na inne, nowe, używane i różne kolory i nic nie pomogło.
jeszcze myślę nad zmianą filtra oleju bo choć był nowy założony to ponoć polski filtron potrafi też szwankować z ćiśnieniem
Moderator: Moderator
Posty: 3
• Strona 1 z 1
- jaroszy
- Members
- Posty: 757
- Dołączył(a): 17 lis 2013, o 22:27
- Lokalizacja: pleszew
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.8i aam
- Paliwo: PB
- Nadwozie: cabrio
Re: pikająca kontrolka oleju
Powiedz jaki masz silnik.
MK3
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
-

Thorsten - Moderator Globalny
- Posty: 1048
- Dołączył(a): 2 cze 2013, o 16:17
- Lokalizacja: BKL
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.6 AEE
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Re: pikająca kontrolka oleju
klekot z turbo bez i
- jaroszy
- Members
- Posty: 757
- Dołączył(a): 17 lis 2013, o 22:27
- Lokalizacja: pleszew
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.8i aam
- Paliwo: PB
- Nadwozie: cabrio
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 18 gości
