Od jakiego silnika ten licznik?

przez **Grzesiek2507** » 31 maja 2013, o 22:27

Witam,
Mam okazje nabyc fajny licznik, ale jest pewien problem, bo niewiadomo przy jakim silniku siedzial w org. Nr licznika to: 1E0 919 860 B , obrotek do 7k.
Mam u siebie silnik aee i jak wiadomo po wlozeniu licznika od np 1.8 (dwa czujniki cisnienia oleju) dzieja sie cyrki z kontrolka oleju i brzeczkiem.

przez **Gofer** » 1 cze 2013, o 09:52

Grzesiek2507 napisał(a):Mam u siebie silnik aee

Grzesiek2507 napisał(a):1E0 919 860 B

Podejrzewam że budzik jest od cabrio z silnikiem AFT.
Ale rąk sobie uciąć nie dam :-)

Liczniki AFT i AEE podobno są zamienne. Podobno ...

Bez WGSZ lub DPN ciężko coś doradzić.

przez **Grzesiek2507** » 1 cze 2013, o 10:53

No a zeby dostac wgsz albo dpn trzeba wlozyc licznik do auta? No i tu jest problem, bo gosciu nie bedzie mial jak tego sprawdzic chyba.

przez **Gofer** » 1 cze 2013, o 12:44

Grzesiek2507 napisał(a):No i tu jest problem, bo gosciu nie bedzie mial jak tego sprawdzic chyba

Jedyne co mogę doradzić to umówienie się ze sprzedającym co do zwrotu towaru w przypadku kiedy nie bedzie pasował.

To jakas aukcja czy tablica?
Podaj link.

przez **k-m-r1** » 1 cze 2013, o 22:12

podlączysz licznik zczytaj kod z licznika jak jest zaprogramowany jeśłi sie zgadza s twoim to bedzie grało ważne jest przeliczanie ilosc impulsów na kilometr
reszta będzie grałą obroty i sygnały na licznik
wiem bo testowałęm u siebie z ADB licznik z AFN
obroty OK predkosc prawie ok odledłość praie OK

gdzieś dodawałem skany z kodami do liczników które był zamienne miała byc porada a nie wiadomo co z tym stało sie

przez **Grzesiek2507** » 1 cze 2013, o 22:32

no juz te przeklamania to mniejsza z tym...chodzi mi glownie o ta nieszczesna kontrolke cisnienia oleju...

przez **Gofer** » 2 cze 2013, o 11:32

Grzesiek2507 napisał(a):chodzi mi glownie o ta nieszczesna kontrolke cisnienia oleju

Znam ten ból ;-)

Kiedy jeździłem 1,4 ABD i wymieniłem mu budzik na obrotek z niewiadomym WGSZ to mi niezłego stracha narobił kiedy w środku nocy, 50 km od najbliższych zabudowań zaczęła wyć kontrolka.

Ale wracając do tematu.

Znalazłem takie coś :

http://natetra.ru/itemShow/SAAC8335545/

Gość pisze w egzotycznym języku że licznik od 1,6 AFT.

Z tabeli :

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5f5 ... 62402.html

wynika że AFT i AEE są zamienne.

Jedyne co mnie zastanawia to obrotek do 7 tys.
U mnie w AEE obrotek jest do 6,5 koła.

Może jednak zainwestuj w podświetlenie LEDIKER'a :

http://lediker.pl/golf-3---vento-polo-c ... 11,12.html

Ja z tego zestawu jestem zadowolony.

przez **Grzesiek2507** » 2 cze 2013, o 11:46

No tak, ale ja juz nie mam ori licznika, bo ktos w przeszlosci podmienil...tak czy inaczej musze kupic inny, a tu mialbym juz gotowca. No nic sie pomysli.

przez **Gofer** » 2 cze 2013, o 12:00

Grzesiek2507 napisał(a):No tak, ale ja juz nie mam ori licznika

Grzesiek2507 napisał(a):No nic sie pomysli.

Tylko żeby w przyszłości nie było na mnie ;-)

Ja bym zaryzykował i kupił.
Zaproponuj sprzedającemu 75 pln, może coś utargujesz.
Jak nie będzie pasił to po sprawdzeniu WGSZ opchniesz na Alledrogo.

Taki budzik na Alledrogo w wersji z milami to około 140 zyla.

przez **Grzesiek2507** » 2 cze 2013, o 13:09

Gosciu nie opusci nawet grosza juz ;-)

przez **Gofer** » 2 cze 2013, o 13:16

No to decyzja należy do Ciebie ...