Witam! wymieniłem niedawno silnik krokowy bo mi obroty falowały ale na nowym jest to samo i wywala mi
błąd 670 Czujnik położenia nastawnika przepustnicy - G127 SPORADYCZNY czy to jest błąd silnika krokowego czy tps?? samochód czasami głupieje sam dodaje gazu nawet podczas hamowania albo jak jadę to go hamuje po czym startuje jak rakieta

Jest to błąd TPS.

PabloSBT, to coś w rodzaju czujniczka halla siedzącego w nastawniku i dodatkowo mierzącego obroty silniczka nastawnika. jest obecny w tych nastawnikach które mają więcej pinów, w starszych 4 pinowych tego nie było. Sprawdzaj kable spróbuj zresetować ECU niewiele można więcej z tym zrobić
Tu masz w ostatnim poście tego tematu obrazek http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1 ... ml#5297505, wcześniejszych postów nie czytaj bo piszą bzdury: nie jest to absolutnie to samo co TPS, po prostu dodatkowy czujnik informujący ECU o działaniu nastawnika.

no właśnie mam ten 6 pinowy krokowy tps sprawdzałem i są prawidłowe wartości więc coś z krokowym nie halo kable sprawdzałem i wszystkie są ok ale odkryłem coś innego tzn podczas jazdy było wszystko w porządku tylko 2 spadki mocy miałem ale na postoju miałem obroty ok 500 otwarłem maskę docisnąłem tą sprężynę tak żeby mocniej dotknęło krokowca i opbroty się podniosły na 850 i tak zostały więc to krokowy się chyba wiesza niby nowy a tu szajs trzeba znowu przełożyć stary a ten oddać do reklamacji bo ludzie się mnie boją jak czasami hamuje a samochód mi daje gaz do dechy chociaż pedału przyśpieszenia nie dotykam


A jeszcze mam pytanie pablomed wyczytałem w internecie że w silniku adz który też ma 6 pinów że ludzie wypinają 2 wsuwkę żeby nie nie docierały informacje do ECU i wszystko wraca do normy z obrotami słyszałeś coś o tym?? czy takie coś może szkodzić silnikowi?

nie mam na ten temat własnej wiedzy, ale nie sądzę żeby to zaszkodziło w sposób trwały,najwyżej przywrócisz połączenie zresetujesz i będzie jak było. Podejrzewam że ten czujniczek halla jest kiepski jakościowo, psuje się podobnie jak czujniczek w modułach szyb.

Problem rozwiązany w zamiennikach silników krokowych sygnał z czujnika halla zanika po puszczeniu gazu a w oryginalnych pozostaje kupiłem używkę a z tym byłem do reklamacji odesłali mi bo maszyna pokazała że sprawny pojechałem tam zamontowaliśmy do samochodu i wariował a komputer pokazywał błąd 5 silników krokowych zamienialiśmy i na wszystkich to samo dopiero oryginał używany pasuje i pracuje bez problemu
tak że jak by ktoś kupował nastawinik przepustnicy 6 pinowy do ABU to polecam kupno albo używki albo oryginału boscha

no proszę. Świetnie że ci się chciało. CENNA NAUKA.