Nagłe zgaśnięcie

przez **bonczas** » 21 sty 2016, o 00:32

Witam! Mam problem ponieważ odpalam autko, wszystko ok, w zimie odpala bezproblemowo, przejeżdzam 1km i nagle bach, auto zgasło choćby prąd odcieło. Kontrolki wszystkie ze stacyjki świecą, rozrusznik kręci bezproblemowo ale wszystko działa tak jakby nie było iskry. Co robić co sprawdzić czy do mechanika muszę odwieźć?

przez **łukasz1983** » 21 sty 2016, o 09:23

bonczas hall do sprawdzenia

przez **bonczas** » 21 sty 2016, o 17:10

A jak to sprawdzić? Prawdopodobnie napięcie nie dochodzi na świece bo po wyciągnieciu kabla z świecy i przyłożeniu do silnika nic się nie robi a powinno się iskrzyć prawda?

przez **VolDan** » 21 sty 2016, o 18:11

no to albo hall albo aparat

ale ja bym obstawiał halla. jak sprawdzić ? wymienić

przez **evoluce** » 21 sty 2016, o 18:57

Albo immo padło

przez **bonczas** » 22 sty 2016, o 18:35

A jest jakiś poradnik demotażu albo gdzie to się wgl znajduje?

przez **Radi** » 22 sty 2016, o 21:27

bonczas napisał(a):A jak to sprawdzić? Prawdopodobnie napięcie nie dochodzi na świece bo po wyciągnieciu kabla z świecy i przyłożeniu do silnika nic się nie robi a powinno się iskrzyć prawda?

Trzeba wykręcić świece wcisnąć ją w kabel i przyłożyć do metalowej części silnika tak się sprawdza iskrę. Sam kabel nie będzie prał iskrą na silnik.

przez **bonczas** » 15 lut 2016, o 20:17

Troszkę odkopuję temat ale musiałem z tym zajechać do mechanika i tak: Mechanik powiedział że jest walnięty czujnik halla i sie pyta czy to zamówić, a okazało sie że nowy kosztuje 280 zł i jeszcze mówił coż ze jak nie czujnik to aparat a to kolejne 300 i też się dziwił i pytał czy jednak nie chce gdzieś na internecie poszukać bo był na złomie ale nic nie znalazł ciekawego. Tak więc teraz pytania do was:

1.czy te części naprawdę tyle kosztują? Wchodzę na allegro to mam aparat za 40 zł o taki http://allegro.pl/aparat-zaplonowy-volk ... 30524.html albo taki który wygląda lepiej za 70: http://allegro.pl/aparat-zaplonowy-1-8- ... 31476.html

2. Można kupić sam czujnik halla ale czy nie lepiej cały aparat? Bo za robotę wymieniania czujnika też pewnie będę musiał zapłacić tak więc wyjdzie to na jedno? I jeszcze zawsze może być cały aparat walnięty także..
3.Czujnik halla jest zamontowany w aparacie zapłonowym tak?

przez **MiroGti** » 15 lut 2016, o 20:32

bonczas napisał(a):3.Czujnik halla jest zamontowany w aparacie zapłonowym tak?

Tak ,a wymiana nie taka prosta .

przez **Radi** » 15 lut 2016, o 20:38

1. Czujnik halla porządnej firmy np bosch będzie lekko kosztował te 280 zł ale można też kupić jakąś podróbę za dużo mniejsze pieniądze kwestia ile to wytrzyma.
Z aparatem to może lekka przeginka jeśli dobrze myśle szukasz takiego od 1.8 a tego przecież jest wszędzie pełno sam widzisz jaka cena jest na alle chyba ze mechanik miał na myśli nówkę sztukę.
2.Można cały aparat tylko kwestia czy jest sens sam aparat to tylko obracająca sie tulejka, jedyne co to może sie wyrobić i dostanie luz. druga sprawa nie masz pewnosci w jakim stanie będzie hall w uzywanym aparacie.
3. Przeważnie jak jest aparat to tak.

Ty sie ciesz że masz 1.8 tego jest wszędzie masa ja do vr6 szukałem dobry rok i udało mi sie dopiero na niemieckim e-bay do tego w licytacji za 70 euro gdzie normalnie niemcy śpiewają po 250 euro za używkę