Witam . Zauważyłem że od pewnego czasu po przekręceniu na zapłon miga kontrolka ciśnienia oleju . Po odpaleniu od razu gaśnie i już się nie zapala , czyli norma , ale zastanawia mnie właśnie to miganie kontrolki na zapłonie , wcześniej na pewno tego nie było . Od około miesiąca również golf nierówno pracuje , jakby nie palił na jeden cylinder, tuż po odpaleniu na zimnym silniku przez kilka sekund , po chwili się wyrównuje i już jest ok , świece wymieniałem , kopułkę i palec również , kable Boscha 2 letnie , bez przebić . I tak właśnie zastanawiam się czy to miganie kontrolki oleju , to nie jest oznaka jakiejś awarii .

Jeżeli mowa o tym silniku co w opisie, to nierówna praca może być spowodowana nieszczelnością lub luzem podstawy wtrysku, u mnie tak było, silnik dziwnie pracował, falował, miał "muła" i dużo palił. Poprawiłem to i silnik chodzi normalnie ale to by tłumaczyło tylko nierówną pracę.

Sprawdzałem podstawę wtrysku i jest sztywna i szczelna . Nierówna praca występuje tylko na zimnym silniku , kilka sekund po odpaleniu , po prostu tak jak by jeden cylinder załapuje z opóźnieniem. Wykręciłem dziś świece i na 4 cylindrze było trochę więcej nagaru , świeca nie była może jakoś bardzo okopcona , ale koło elektrod nazbierało się trochę czarnego nagaru , pozostałe świece czyściutkie , bez nagaru . Wyczyściłem świece i jest trochę lepiej , szybciej załapuje , zobaczymy co będzie dalej . Bałem się że to może być uszczelka pod głowicą , że płyn może przedostawać się na któryś cylinder , ale po sprawdzeniu świec na żadnej nie widać śladów płynu .