Moderator: Moderator
Posty: 7
• Strona 1 z 1
licznik od benzyny do diesla
witam, mam pytanie czy licznik od benzyniaka( xx jahre) będzie pasować do tdi rowznież xx jahre, bo mam tdi i zepsuty mam wyświetlacz, wiec założyłbym od benzyny i tarcze białe od tdi z mojego. co o tym powiecie?
-

misiek13131 - Czytacz
- Posty: 82
- Dołączył(a): 1 lis 2013, o 21:58
- Lokalizacja: Gorlice, małopolska
Ważne aby było to samo DPN (WGSZ).
Sprawdzisz to tak:
- wcisnąć przycisk kasowania kilometrów na wyłączonym zapłonie i go trzymać
- włączyć zapłon ciągle trzymając
- wyłączyć zapłon i włączyć ponownie ciągle trzymając
- puścić przycisk na włączonym zapłonie
Pojawi się na wyświetlaczu cyfra 1 a po chwili ten numer który jest ważny.
Sprawdzisz to tak:
- wcisnąć przycisk kasowania kilometrów na wyłączonym zapłonie i go trzymać
- włączyć zapłon ciągle trzymając
- wyłączyć zapłon i włączyć ponownie ciągle trzymając
- puścić przycisk na włączonym zapłonie
Pojawi się na wyświetlaczu cyfra 1 a po chwili ten numer który jest ważny.
-

palio - Administrator
- Posty: 3891
- Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:45
- Lokalizacja: Fajsławice
- Rocznik: 95
- Silnik: 1Z++
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 5-drzwiowe
W AFNie masz WGSZ 3819, jeśli od benzyny będzie też taki numer to będzie wszystko pasować.
Zmiana tarcz mija się z celem bo i tak obrotomierz od benzyny pozostanie
Jak już chcesz tak robić to wkładaj bez przekładki tarcz. Bedziesz miał do 7 tyś ale chociaż obrotomierz będzie pokazywał prawidłowo obroty.
A tak w ogóle nie lepiej naprawić stary ten co masz skoro odpowiada Tobie taki jaki masz? Po co pakować się w dodatkowe koszty
Zmiana tarcz mija się z celem bo i tak obrotomierz od benzyny pozostanie
Jak już chcesz tak robić to wkładaj bez przekładki tarcz. Bedziesz miał do 7 tyś ale chociaż obrotomierz będzie pokazywał prawidłowo obroty.
A tak w ogóle nie lepiej naprawić stary ten co masz skoro odpowiada Tobie taki jaki masz? Po co pakować się w dodatkowe koszty

-

klaudek669 - Badacz tematu
- Posty: 320
- Dołączył(a): 14 lis 2013, o 00:12
- Lokalizacja: Kłodawa
Jeśli to motometer 1h0 919 881P to po założeniu licznika od benzyny (też motometer) nie będziesz miał kontrolki od świec żarowych bo w benzynie brakuje wlutowanej diody w tym miejscu...
-

klaudek669 - Badacz tematu
- Posty: 320
- Dołączył(a): 14 lis 2013, o 00:12
- Lokalizacja: Kłodawa
pasowac bedzie działac bedzie
obroty OK klometry będą przekłąmane i predkość
nie będzie wszystkich kontrolek
Ja sam zamieniałem ale tylko by sprawdzić czy działa
obroty OK klometry będą przekłąmane i predkość
nie będzie wszystkich kontrolek
Ja sam zamieniałem ale tylko by sprawdzić czy działa
Polska wersja programu MACH3 cnc---- Makra do palników ,magazynków, THC, OHC---- EKRANY dla firm i producentów maszyn ---- budowa sprzedaż maszyn Plazmy, Elektrodrążarki, Frezarki ,Tokarki, Gietarki, inne maszyny
-

k-m-r1 - Weteran
- Posty: 2080
- Dołączył(a): 24 sie 2008, o 18:48
- Lokalizacja: OOL DW Praszka Wrocław
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości

