? Z centralki wystają jakies dwa kable probowałem kiedys podłanczac bezposrednio pod kierunki ale nie z tego. Tylko jak by sie jakas zwarola robiła bo silowniki sie właczały (otwierały/zamykały podczas podłaczenia)Moderator: Moderator
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Kierunki pod centralny??
Siemka.Mam pytanie co mam zrobic zeby podłaczyc kierunki pod centralny zamek (uniwerslanyny na pilota) zeby podczas zamyka/otwierania mrugały. Musze coś do kupic
? Z centralki wystają jakies dwa kable probowałem kiedys podłanczac bezposrednio pod kierunki ale nie z tego. Tylko jak by sie jakas zwarola robiła bo silowniki sie właczały (otwierały/zamykały podczas podłaczenia)
? Z centralki wystają jakies dwa kable probowałem kiedys podłanczac bezposrednio pod kierunki ale nie z tego. Tylko jak by sie jakas zwarola robiła bo silowniki sie właczały (otwierały/zamykały podczas podłaczenia)- golf3kg
- Czytacz
- Posty: 72
- Dołączył(a): 18 mar 2011, o 22:46
- Lokalizacja: kołobrzeg
Zerknij tutaj: http://www.golf3.pl/topics4/sterownik-c ... htm#337974
Ja to robiłem metodą prób i błędów, miałem nawet mrugający stop
Ja to robiłem metodą prób i błędów, miałem nawet mrugający stop

-

Sekate - Badacz tematu
- Posty: 335
- Dołączył(a): 16 wrz 2008, o 12:10
- Lokalizacja: Stegna
sprawdz miernikiem- probowka z których kabelków w sterowniku zamka wychodzi prąd po zamknieciu i otwarciu z pilota i podłącz ten kabelek pod tylnie kierunki (kabel odpowiedzialny za kierunki jest chyba zielony z jakims paskiem- nie jestem pewien ale chyba trzeci od prawej po wyjęciu z gniazda), przy czym musisz pamietac o diodzie. i powinno mrugać
oporniczek myk myk myk
WETO- skuterkowcom!!!!
WETO- skuterkowcom!!!!
-

Piaggio - Members
- Posty: 1893
- Dołączył(a): 15 mar 2008, o 21:41
- Lokalizacja: Lidzbark Warmiński
tak zwana kolego dioda prostownicza która ma za zadanie puszczać prąd tylko w jednym kierunku bez możliwości cofnięcia prądu w tym samy czasie w 2 kierunkach np: używasz kierunkowskazu to dioda zabezpiecza ci w tym momencie centralkę przed dostaniem prądu i jej uszkodzeniem
w czasie jej spoczynku czyli podczas jazdy a kierunki z centralnego zamka podepnij w kolumnie kierownicy do kostki która jest odpowiedzialna za kierunki oczywiście miernik w dłoń masa do masy a + od miernika po kolei na kabelki dotykaj i obserwuj czy wskazuje woltaż podczas włączonych kierunków prawdopodobnie w kolumnie jest to biały i biało czarny ale ręki nie dam sobie uciąć już nie pamiętam powodzenia
w czasie jej spoczynku czyli podczas jazdy a kierunki z centralnego zamka podepnij w kolumnie kierownicy do kostki która jest odpowiedzialna za kierunki oczywiście miernik w dłoń masa do masy a + od miernika po kolei na kabelki dotykaj i obserwuj czy wskazuje woltaż podczas włączonych kierunków prawdopodobnie w kolumnie jest to biały i biało czarny ale ręki nie dam sobie uciąć już nie pamiętam powodzenia- dopel
- Czytacz
- Posty: 32
- Dołączył(a): 18 lip 2011, o 22:26
- Lokalizacja: j-w
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości

