Jak sprawdzić szyberdach?

przez **Bonix** » 14 gru 2011, o 23:42

Witam, jak można sprawdzić bez przełącznika czy działa szyberdach ? Które kable połączyć przy kostce przycisku aby uruchomić szyberdach? W moim przycisku nie świeci się nawet podświetlenie, Bezpieczniki są ok.

przez **Emiczka** » 15 gru 2011, o 01:16

a dobre masz prowadnice? bo mój sie da otworzyć ręcznie ale już nie zamknę a przycisk mi nie działa ponieważ mam walniętą prowadnice które ten szyberdach podnoszą i zamykają

przez **prezesik** » 15 gru 2011, o 01:37

Bonix napisał(a):Witam, jak można sprawdzić bez przełącznika czy działa szyberdach ?

ręcznie imbusem

przez **adams** » 15 gru 2011, o 02:18

Bonix napisał(a):W moim przycisku nie świeci się nawet podświetlenie

dobra wiadomośc to taka , że jeżeli chcesz to prawdopodobnie będziesz miec podświetlenie przełącznika wystarczy tylko wpiąć kostkę zasilającą do silniczka.

Zła wiadomośc taka, że poto ją ktoś wypiął z silnika, że pewnie jest coś zepsute (standardowa bolączka szyberdachu golfa 3 to prowadnica (pechowo sie zdarza że zazwyczaj łamie sie lewa)).

Dobra wiadomość - jest tez opcja że ktos wyjął kostke z silniczka na zimę, żeby nikogo nie pokusiło otworzyć zamarzniętego dachu i przy okazji połamac prowadnic lub schajcowac silniczka.

Zła wiadomość : opcja ostatnia jest bardzo małoprawdopodobna.

Mała rada na dobranoc, jak podłączysz sobei silniczek i sie ucieszysz że przełącznik działa, 100 razy sie zastanów i obejrzyj dokadnie prowadnice, zanim otworzysz szyber. Bo owszem otworzysz .... ale jeśli to będzie prowadnica, a nie będziesz wiedzial jak cofnąć ręka prowadnice to wyłamiesz zawias podczas zamykania. Czy to kluczem czy elektrycznie, można wyłamac zawias. Kluczem trudniej bo większy opór. Szczerze Ci odradzam testowanie szyberka o tej porze roku, chyba że mieszkasz w cieplych krajach :mrgreen:

przez **prezesik** » 15 gru 2011, o 02:22

adams napisał(a):Dobra wiadomość - jest tez opcja że ktos wyjął kostke z silniczka na zimę, żeby nikogo nie pokusiło otworzyć zamarzniętego dachu i przy okazji połamac prowadnic lub schajcowac silniczka.

Wystarczy, że odchylisz w bok tą plastikową zaślepkę otworu imbusa ( awaryjne otwieranie szyba i już nie będziesz miał zasilania na silniczku. Powrót zaślepki w miejsce dziury przywraca prąd w silniczku.