Ile trwa ładowanie akumulatora podczas jazdy

przez **rufi89** » 23 sty 2012, o 12:49

Witam. Mam pytanko: ile trwa ładowanie akumulatora podczas jazdy samochodem? Mam akumulator Centra Futura i na wskaźniku pokazuje mi czarna kropkę czyli "doładuj". Ostatnio kilka razy przejechałem się po około kilometrze wiec nie mógł się dobrze naładować. Kiedyś gdzieś przeczytałem ze około 20 minut jazdy wystarczy. Czy to prawda?

przez **Lobus** » 23 sty 2012, o 15:42

Jazda liczona w minutach to troszkę ciężko określić, ale tak 20-30 km ze stałą prędkością np 60 na 4 albo 80-90 na 5 powinno doładować akumulator, a co jest powodem rozładowania się aku??

przez **Bradley** » 23 sty 2012, o 15:59

Zakladajac, ze na swiatla, wentylatory i inne rzeczy samochod potrzebuje 50A, a masz alternator 90A to zostaje 40A nadwyzki. Czyli posiadajac akumulator o pojemnosci 80Ah naladujesz go teoretycznie w 2h (wartosc pradu z biegiem ladowania akumulatora bedzie malec, a bedzie rosnac wartosc napiecia).
Jesli altek daje za male napiecie ponizej progu ok 13.5V to nie naladujesz w pelni akumulatora.

Lobus napisał(a):ale tak 20-30 km ze stałą prędkością np 60 na 4 albo 80-90 na 5 powinno doładować akumulator

To samo zrobi stojac w miejscu...

Sprawdz poziom elektrolitu w celach.

przez **Lobus** » 23 sty 2012, o 16:45

Bradley, dlatego napisałem, że doładujesz go, a nie naładujesz, i naturalne, że wszystkie zbędne pożeracze prądu wyłączone, no bez świateł oczywiście..

przez **PabloSBT** » 23 sty 2012, o 17:04

sprawdź miernikiem ładowanie an alternatorze wydaje mi się że ci nie doładowuje akumulatora przez regulator napięcia w alternatorze

przez **marcinkoz2910** » 23 sty 2012, o 20:49

jak masz nowy AKU a ładowanie masz OK to się tym nie przejmuj

jak też mam taki AKU z tym okiem i jest to o du*ę rozbić bo to bierze "sygnał" z jednaj celi a nie z całego AKU tak że pomiar jest zakłamany

ja bym się tym nie przejmował tylko jeździł

przez **Zico63** » 23 sty 2012, o 21:19

marcinkoz2910 napisał(a):i jest to o du*ę rozbić bo to bierze "sygnał" z jednaj celi a nie z całego AKU tak że pomiar jest zakłamany

ja bym się tym nie przejmował tylko jeździł

Nie do końca: jest to "szatański wynalazek", faktycznie pilnuje JEDNEJ tylko celi - ale jeśli jest zielone, nie gwarantuje niczego; jeśli jest czarne to już gwarantuje - kłopoty.
Nawet jedna cela niedoładwana oznacza albo brak ładowania (oj, marnie), albo uszkodzenie akumulatora (chyba jeszcze marniej?).

przez **marcinkoz2910** » 23 sty 2012, o 21:58

Zico63, no coś w tym jest

ale mi od zakupu auta świeci się na biało czyli zgodnie z opisem na AKU nadaje się do wymiany

A Auto mam już 4 rok i nie wymieniałem a kręci jak szalony nie mam z nim kłopotu

Cele są sprawne bo jeśli nawet jedna z nich miała by zwarcie to AKU by krótko trzymał i nagrzewał się podczas ładowania

przez **rufi89** » 24 sty 2012, o 00:50

Powód? Kilka krótkich przejazdów na zimno silnik się nawet nie zagrzał wiec nie mógł się w tym czasie doładować. Zawsze tam było zielone.

przez **szkura** » 24 sty 2012, o 20:29

rufi89 napisał(a):silnik się nawet nie zagrzał wiec nie mógł się w tym czasie doładować

A co ma zagrzanie do ładowania? Ładowanie zależy od obrotów.

przez **Bradley** » 24 sty 2012, o 20:36

szkura napisał(a):Ładowanie zależy od obrotów.

Chyba w Zuku...
W gofrze alternator ma diody wzbudzenia wiec odpalasz, i juz laduje.

przez **rufi89** » 25 sty 2012, o 00:48

szkura napisał(a):
rufi89 napisał(a):silnik się nawet nie zagrzał wiec nie mógł się w tym czasie doładować

A co ma zagrzanie do ładowania? Ładowanie zależy od obrotów.

Chodzi o to że przejazdy były takie krótkie